(Öncelikle hukuki.net te ve google da arama yaptım fakat benzer bi konu bulamadım onun için bu konuyu açıyorum)
3 gün önce bir otomobil aldım. Alım satım işlemleri bitti. Sigortasını yaptırdım 11 yaşında olduğu için kasko yaptırmadım. İlk arabam olduğu için kasko , sigorta gibi mevzuat işlemlerinden pek anlamıyorum. Dün işyerimden eve gelirken şehir içinde bir kaza yaptım. Önümdeki araç aniden durunca bende arkadan çarptım. İlk araba ilk kaza , anlıyacağınız çok korktum önceleri. Öndeki araçta hiç bir zarar yok, bende plastik aksamlarda biraz kırık ve bir de karbüratörde sanırım delik oldu. Çarptığım kişi bende bişey yok dedi ve gitti. Bende bi arkadaşıma telefon açtım ne yapmam gerek diye. Tanıdık bi oto tamircisi tarif etti ve hasar tespiti yaptırdım. Emin olmamakla beraber bana 400-600 tl arası bişey tutar dediler.
Öğrenmek istediğim şudur; ben bu masrafı trafik sigortasından karşılayabilir miyim? Evet ise bunun için sigortacıma mı müracaat etmem gerekli. Süreç nasıl işler. ne gibi işlemler yapılacak. (Expertiz gibi)
Bir de tamirci kasko yaptır dedi. Bi arkadaşı varmış aracı görmeden kasko yapıyormuş. Kaskoyu yaptıktan 1 hafta sonra fotoğraflarını çeker Aracım park halindeyken çarpmışlar dersin dedi. Bu işlerden hiç anlamam ama usulüne aykırı olduğu besbelli.
Yanlış bişey yapıp zarara girmek istemiyorum. Sizce ne yapmam gerekir.
Tabiki trafik sigortası zararı karşılamaz.Trafik sigortası zararı karşılasaydı kasko kavramına ihtiyaç olmazdı.Trafik sigortasının amacı insanları mağdur etmemek için zarar verdikleri aracın hasarını belli bir miktara kadar garantiye almak yani sadece karşı tarafın zararını ödemek ve bir şekilde kamu yararı sağlamak.İkinci konuya gelince çoğu firma devam eden bir kasko durumu olmadıkça 10 yaşını geçmiş araca kasko başlamaz.Başlasada 10.000TL lik araca 2.000TL yıllık bedel ister.Orda tutanak tutsaydınız diyeceğim, lakin arkadan çarpma asli kusur olduğu için karşı tarafın sigortasından yada kaskosundan da yararlanamayacaktınız muhtemelen.Yapacağınız şey aracınızı yaptırıp daha dikkatli bir şekilde kullanmak.Geçmiş olsun.
Trafiğe çıkan her araç zorunlu trafik sigortası yaptırmak zorundadır. Bu sigorta poliçesini hemen tüm sigorta şirketleri aracılığıyla yaptırabilir.
Zorunlu Trafik Sigortası Ne İşe Yarar ?
Hareket halindeki araçların kaza yapması sonucu oluşabilecek hasarları sigorta firmaları, poliçede belirtilen maksimum tutara kadar öderler. Aracınızın kaskosu var ise ve kusur karşı tarafta ise , kasko firmanız hasar tutarını karşı aracın trafik sigorta firmasından tahsil eder ve böylece hasarsızlık indiriminiz bozulmamış olur. Zorunlu trafik sigortası ancak hareketli otomobil kazalarında kullanılabilir. Dolayısıyla park halindeki aracınıza bir zarar gelirse trafik sigortası bir bedel ödemez.
Aracınızın zorunlu trafik sigortası dolmuş ya da yok ise trafik polisi aracınızı bağlayacaktır.
Trafik Sigortası Teminat Kapsamı ?
Trafik poliçesi ile;
Trafik sigortası ile kaza anında üçüncü şahısların uğrayacağı maddi ve bedeni zararlar poliçede belirtilen limitler ve sigortalının kusuru oranınında teminat altına alınmıştır. Trafik sigortası poliçesi kapsamında yer alan teminat bilgileri ve kapsamları ise; a) Maddi Teminat:
Sigortalının hukuki sorumluluğunu gerektirecek şekilde üçüncü şahsa ait malların zarara uğramasına neden olması halinde, meydana gelen zararı karşılar. b) Tedavi Masrafları Teminatı:
Sigortalı motorlu aracın sebep olduğu kazalarda, kazada yer alan kişilerin daha sonra ölümü meydana gelse bile, ilk yardım,muayene veya kontrol yada yaralanmadan ötürü ihtiyaç duyulabilecek; ayakta tedavi, poliklinik, klinik, hastane ve benzeri sağlık kurumlarındaki tedavi giderleri ile bu tedavinin gerektirdiği tüm sağlık giderlerini karşılar. c) Tedavi Giderleri Dışındaki Diğer Tazminatlar ve Ölüm Teminatı:
Sigortalı aracın bir kimsenin ölümüne neden olması halinde; ölenin defin masrafları ile ölen kişinin yardımından mahsun kalanlara destekten yoksun kalma zararı,
Sigortalı aracın bir kimsenin yaralanmasına neden olduğunda; bu kimsenin tamamen veya kısmen çalışamaz hale gelmesi nedeniyle doğan zararlar sonrasındaki ekonomik mahrumiyetleri; şahsın çalışma gücünün tamamen veya geçici olarak azalması yada yok olmasından doğan zararları karşılamaktadır.
Sakatlık ve ölüm halinde aktüer tarafından destekten yoksun kalma tazminatı hesaplanır. Destekten yoksun kalma tazminatı kişinin; Yaşı, Geliri , Geride kalanların desteğe muhtaçlığı Kusur oranına göre hesaplanır ve poliçede belirtilen azami teminatı aşmamak kaydıyla ödenir. Tüm trafik kazalarında aşağıdaki belgeler ortak olarak istenmektedir. Ayrıca Trafik Sigortasıyla ilgili olarak istenen ek belgeler teminat türleri için belirtilmiştir.
ORTAK BELGELER :
-Poliçe aslı veya fotokopisi,
- Kusur durumunu gösterir Trafik Kazası Tespit Tutanağı ( kaza zaptı ),
- alkol raporu,
- Ruhsat fotokopisi,
- Ehliyet fotokopisi,
EK BELGE OLARAK :
a) Maddi Hasar İçin;
- Zarar gören aracın ruhsat fotokopisi
b) Tedavi Masrafları İçin;
- Kati hastane raporu,
- Tedavi masraflarını gösterir belgelerin asılları (fatura vb.).
c) Tedavi Masrafları Dışında Daimi Sakatlık ve Ölüm Hali İçin;
*Sakatlık Hali;
- Maluliyet derecesini gösteren hastane heyetinin raporu,
- Kişinin son kazanç belgesi.
*Ölüm Hali;
- Ölü Muayene Tutanağı (Savcılıktan Onaylı),
- Veraset İlamı,
alt169 rumuzlu üyeden alıntı
Önümdeki araç aniden durunca bende arkadan çarptım.
Araç ile aranızda güvenli takip mesafesi olmadığından araç aniden durduğu için kaza olmuş sanırım.Yahut başka sebepten durumu tam bilemediğimiz için kusur sizde gözüküyor.
Fakat her arkadan çarpana tüm kusur sende demek doğru olmaz.
Örneğin başıma gelen bir olayı özetleyecek olursam;kiraladığım bir araç ile bölünmüş karayolunda sol şeritte seyrederken hız sınırı olan 120 km ile arkamdan gelen aracın sellektör yapması neticesinde sağ şeride geçmeye zorlanışımı ve arkadaki araçtaki kara cahil vatandaşın 120 Km ile sağ şeride girersem neler olacağını kestirememesi sonucu şeridimi değiştirmedim fakat araç beni sağlayarak ( sollamadı sağladı ) ucu ucuna önüme geçmesi ve geçerken el kol hareketleri neticesinde ( yaklaşık 3-5 dakikalık bir zaman zarfında ) bana sağa geçmemi ve neden yol vermediğimi soracağını belirten sağ işaret parmağını sallaması sonucu sağ elimin tersi ile git başımdan şeklinde işaret yapmam neticesinde sinirlenerek aniden durdu benim sağa kıracağımı düşünerek sanırım.Emniyet kemerim takılı ve araçta hava yastığı olması dolayısı ile istifimi hiç bozmadan arkadan buna çarpmam neticesinde onun aracının tamponu benim aracımın ise öne kaportası epey zarar gördü.O zamanlar maddi hasarlı kazaralar trafik geliyordu ve zaten ben şahıstan şikayetçi olmuştum gelen ekibe.Gelgelelim olay 100-200 metre içerisinde olduğu için oradaki benzinlikte ve çevre esnafından onun aniden durduğunu gören şahitler neticesinde aracı yaptırdı,( kiralık araç olduğu için kaskoluydu ) kiralık araç olduğu için günlüğü 150 TL'den 15 günlük masrafı ödedi ve trafikte taciz ve sürüş güvenliğini kasıtlı tehlikeye atmak gibi sebeplerden yargılandı ve para cezası aldı.
alt169 rumuzlu üyeden alıntı
Çarptığım kişi bende bişey yok dedi ve gitti.
Sizin hasarınızı karşılayacak olan karşı tarafın sigortası idi.Az yada çok neticede kusur oranına göre karşı tarafın sigortası bir miktarda olsa masrafınızı karşılayacaktı.
Aracınız eski model olsa lüks yada 15.000 TL'den fazla bir maddi değeri yok ise kanımca kaskoya ihtiyacınız yok.
Fakat diğer aracın sürücüsünün bende bir şey yok mantığı ile gitmesi onunda bu işleri pek bilmediği anlamına geliyor.
Siz haksızda olsanız sizle ile anlaşmadan onun gitmesi başına gelecek herşeyi kabullenmesi anlamına geliyor.Örneğin siz olayın akabinde bulunduğunuz bölgedeki yetkili kolluk numarasını arayarak filan araç önümde aniden durdu duramadım ve çarptım araç kaçtı deseydiniz kaza mahallinden kaçtığı için karşı tarafın zan altında kalmasını ve olayın lehinize dönmesini bir nebze sağlayabilirdiniz.Haklı olan kaçmaz mantığı bu gibi durumlarda geçerlidir.
Sonuç olarak aracın masraflarının tamamını sizin karşılayacağınız bir süreç sizi bekliyor diyebilirim...
Diğer görmeden kasko yapılan durumda ise bir aldatmaca olduğu besbelli yoruma gerek yok sanırım...
Kaskoya gerek olup olmadığını anlamak için düz mantık yürütmek yeterli ; şayet kasko gerekli olsaydı trafik sigortası gibi zorunlu olurdu.
Trafik Sigortasını; Devlet Hastanesi
Kaskoyu; Özel Hastane gibi düşünebiliriz
Ticari araç kullananlar için araçları tamirde iken mağdur olmamaları için kasko ideal olsada bireysel olarak şahsen para tuzağı kanısındayım.
Saygılarımla...
Konu Trf.Bilirkişi EmrahÖztürk tarafından (09-02-2011 Saat 02:26:37 ) de değiştirilmiştir.
™ Hukuki NET 2002-2022 - Ulusal ve uluslararası Hukuk Sitesi ⚖️ olma özelliği ile gerek avukat, gerek diğer hukukçu arkadaş ve gerekse vatandaşlara ev sahipliği yapan, eğitim ve bilimsel alışveriş yapma amaçlı bir "Hukuk Rehberi" dir.
Davalar
Hukuki Net; sürekli yenilenen faydalı güncel içeriği ile zamanın hukuk dallarına göre kategorize edilmiş çeşitli mevzuat (Ceza kanunu, İş kanunu, Borçlar yasası gibi), emsal mahkeme kararları, yargıtay kararları, emsal danıştay ve anayasa mahkemesi kararları ile hukuksal makale, kanun, hukuki forum, hukuk sözlüğü, hukuk programları, meslektaş ilanları, avukatlar için kolay hesaplama araçları, Anayasa Mahkemesi, Danıştay, benzer Yargıtay kararı ve Mahkemeler tarafından örnek davalar ile ilgili gerekçeli kararlar, * davası dilekçe örnekleri yasal haberler ve hukuk siteleri dizini 🕸 bulunan bir hukuk bilgi bankası sistemidir.
Avukatlar
Yararı nedir?
📝 Hukukçular için mesleki danışma (Üstad ve meslektaşlar arası paylaşım), dayanışma ve bakalorya fonksiyonu olan site; "Önleyici hukuk" veya "Dava hukuku" nedeni ile doğan veya yeni doğacak anlaşmazlıklar ile içtihat hukuku kaynağı olan Yargı ve Yargılamayı tartışmak, davalar ve ihtilaflar için yararlı çözüm yolları üretmek ve hukuksal konularda özellikle nerede, nasıl, neden soruları üzerinde soru cevap yorumlar, tartışma paylaşma yorumlama yöntemi ile sebep sonuç ilişkisi kurarak 💬, Mahkemelerin dava yükünü hafifletmeyi de amaçlayan suigeneris (kendine özgü) hukuk laboratuarı özellikleri bulunan bir hukuki kalkınma hedefli bilgi dağarcığıdır.
® Hukuki Net internette ve Türk hukukunda bir marka olmakla birlikte ticaret veya iş amaçlı bir site olmayıp, herhangi bir ticari kurum, kuruluş, bilgisayar programı firması, banka vb. kişi veya herhangi politik veyahut siyasi bir kuruluş tarafından desteklenmemekte, finans kaynağı reklam ve ekseriyetle site yönetimi olan Adalet sistemine adanmış bir servistir.
🆓 Hukuki.net halk için ücretsiz ve açık kaynak nitelikli bir hukuk sitesi olup, gayri resmi vatandaş bilgilendirme portalı işlevi görmektedir. Genel muhteviyat olarak kanun, yönetmelik, Emsal Anayasa mahkemesi, Danıştay ve Yargıtay kararı gibi hukuki mevzuat içermekle birlikte avukat ve uzman kişilere özel yorumlar da içeren sitenin tüm hakları saklı olup, 🕲 telif hakkı içeren içeriği izinsiz yayınlanamaz, kopyalanamaz. (Herhangi bir hususu sitene alıntı kuralları çerçevesinde kopyalamak için sitene ekle için izin bağlantısı.)
™ Marka tescili, Patent ve Fikri mülkiyet hakları nasıl korunuyor?
Hukuki.Net’in Telif Hakları ve 2014-2022 yılları arası Marka Tescil Koruması Levent Patent tarafından sağlanmaktadır.
♾️ Makine donanım yapı ve yazılım özellikleri nedir?
Hukuki.Net olarak dedicated hosting serveri bilfiil yoğun trafiği yönetebilen CubeCDN, vmware esx server, hyperv, virtual server (sanal sunucu), Sql express ve cloud hosting teknolojisi kullanmaktadır. Web yazılımı yönünden ise content management (içerik yönetimi) büyük kısmı itibari ile vb olup, wordress ve benzeri çeşitli kodlarla oluşturulan bölümleri de vardır.
Hangi Diller kullanılıyor?
Anadil: 🇹🇷 Türkçe. 🌐 Yabancı dil tercüme: Masaüstü sürümünde geçerli olmak üzere; İngilizce, Almanca, Fransızca, İtalyanca, İspanyolca, Hintçe, Rusça ve Arapça. (Bu yabancı dil çeviri seçenekleri ileride artırılacak olup, bazı internet çeviri yazılımları ile otomatik olarak temin edilmektedir.
Sitenin Webmaster, Hostmaster, Güvenlik Uzmanı, PHP devoloper ve SEO uzmanı kimdir?
👨💻 Feyz Pazarbaşı & Istemihan Mehmet Pazarbasi[İstanbul] vd.
® Reklam Alanları ve reklam kodu yerleşimi nasıl yapılıyor?
Yayınlanan lansman ve reklamlar genel olarak Google Adsense gibi internet reklamcılığı konusunda en iyi, en güvenilir kaynaklar ve ajanslar tarafından otomatik olarak (Re'sen) yerleştirilmektedir. Bunların kaynağı Türkiye, Amerika, Ingiltere, Almanya ve çeşitli Avrupa Birliği kökenli kaynak kod ürünleridir. Bunlar içerik olarak günlük döviz ve borsa, forex para kazanma, exim kredileri, internet bankacılığı, banka ve kredi kartı tanıtımları gibi yatırım araçları ve internetten para kazanma teknikleri, hazır ofis kiralama, Sigorta, yabancı dil okulları gibi eğitim tanıtımları, satılık veya kiralık taşınmaz eşyalar ve araç kiralama, ikinci el taşınır mallar, ücretli veya ücretsiz eleman ilanları ile ilgili bilimum bedelli veya bedava reklamlar, rejim, diyet ve özel sağlık sigortası gibi insan sağlığı, tatil ve otel reklamları gibi öğeler içerebilir. Reklam yayıncıları: ads.txt dosyası.
‼️ İtirazi kayıt (çekince) hususları nelerdir?
Bahse konu reklamlar üzerinde hiçbir kontrolümüz bulunmamaktadır. Bu sebep ile özellikle avukat reklamları gibi Avukatlık kanunu vs. mesleki mevzuat tarafından kısıtlanmış, belirli kurallara tabi tutulmuş veya yasaklanmış tanıtımlardan yasal olarak sorumlu değiliz.
📧 İletişim ve reklam başvuru sayfası nerede, muhatap kimdir?
☏ Sitenin 2022 yılı yatırım danışmanı ile irtibat ve reklam pazarlaması için iletişim kurmanız rica olunur.
óñêîğåíèå èíäåêñàöèè
31-10-2024, 23:11:20 in Aile Hukuku