Ayıplı Üretim Yapılan 2008 Honda Civic 0 km Otomobil
2008 Nisan ayı ortasında satınaldığım 0 km Honda Civic otomobilimle aşağıda detaylandırdığım gibi bir arıza yaşandı alttaki yazıyı bir kaç ek ile Honda Türkiye A.Ş.'ye noter kanalıyla ihbarnameli gönderdim. Bana 1 ay içinde cevap vermezler ve ya olumsuz cevap verirler ise dava açmayı düşünüyorum sizce sonuç ne olur?
Arıza: 1. Silindir 1. Sübap'da açılma(%90 ihtimalle üretim kaynaklı ancak sebebi tam belirleyemedik gibi bir cevap geldi servisten)
11.04.2008 tarihinde Honda Efe Plaza Anakara’dan almış olduğum ‘’xxx’’Şase numaralı ve ‘’xxx’’ plakalı adıma kayıtlı 2008 model 0 km Honda Civic Elegance marka otomatik vites otomobilim ile 14.06.2008 tarihinde (araç henüz iki aylık iken) tatile gitmek maksadı ile ilk defa şehirlerarası yola çıktım. Ankara-Balıkesir/Altınoluk istikametinde yaklaşık 450 km ilerledikten sonra Bursa- Balıkesir çevre yolunda yaklaşık 120 km hız ile seyrederken(Hız Sınırı 130 km) araç birden titremeye ve sarsılmaya başladı göstergeye baktığımda motor arıza lambası yanıp sönüyordu. Araç hızdan ve güçten düşerek yavaşlamaya başladı ve direksiyon sertleşti bende biraz zorlanarak da olsa aracı sağa çekerek durdum ve durduğumda motor zaten istop etmişti. (Eğer böyle bir olay geliş ve gidiş istikameti olan bir yolda solamaya çıktığım anda meydana gelseydi, ben ailem ve tabi karşıdan gelen aracın içindekiler çok büyük bir kaza geçirecek ve çok ciddi sonuçlar oluşabilecekti yada virajlı bir yolda olsaydım aracın direksiyonu sertleştiğinden yine hayati bir kaza meydana gelebilecekti.)Honda Müşteri Hizmetleri’ne aracın değiştirilmesini talep ettiğimi telefon aracılığı ile ve kayıt altına alınan görüşmelerde mükerer defalar beyan ettim ve bu konuda ki yaklaşımlarının olumsuz olduğu, ‘’böyle küçük bir arızadan aracın değişmeyeceğini, zaten hasarın tamamen ortadan kaldırılması maksadı ile sadece 1. Subabın değil tüm silindirin değiştirildiğini ‘’ kayıt altına aldıkları telefon görüşmelerinde tarafıma beyan edildi. Ancak 21.06.2008 tarihinde aracımı teslim almak üzere Honda İnallar Servise gittiğimde silindirin değişmediği sadece 1. Subabın ve contanın değiştirildiği bilgisi ve bunu belgeleyen Ek 1. de fotokopisi yer alan belge verildi. Bildirilen işlem ile yapılan işlem arasındaki farklılık da sorgulanması gereken ayrı bir durum bence. ‘’Söz konusu arıza tanımında sübap eğilmesi ve açık kalmasından bahsediliyor, bu durumda silindirdeki yanma devam ettiği ve emme sübapı açık kaldığı için egzoz gazı sübap devreden çıkana kadar geçen sürede(bu süre araç alındığından beri yani 2 aydır olabilir) egzoz gazı emme manifolduna girmiştir, bundan dolayı diğer 3 silindir alması gereken filtreden geçmiş temiz hava yerine yanmış gaz ve hava karışımı almıştır. Bu durum diğer üç silindir içindeki yanmayı kötüleştirmiştir. Bu da silindirlere girmesi gereken havada olmaması gereken egzoz gazı içerisindeki partiküllerin gömlek ve sekmanlar da dahil ileri zamanlarda karşılaşılabilecek aşınmalara sebep olabilmiştir. Tüm bunların yanı sıra emme manifoldu sürekli kirli havaya maruz kaldığı için olması gereken temizlikte değildir.
Tüm bu anlattıklarım bu araçla ilk kez şehirlerarası yola çıktığımda 120 km hızla seyrederken ve hayati tehlike oluşturacak şekilde ayrıca araç henüz 3700 km civarındayken meydana gelmiştir. HONDA gibi arıza yapmamasıyla ünlü bir markanın böylesine ciddi bir arızayı önemsiz bir arıza gibi görüp Ek 1. de sunduğum ve sadece conta ve tapa değişimi içeren 130 ytl tutarında bir masraf ve sadece sübap değişimi ile atlatılması hoş karşılanabilecek bir durum değildir. (acaba sorun kullanıcıdan kaynaklı olsaydı bu kadar ucuz bir faturamı çıkarılacaktı?). Ayrıca benzer bir şikayet nedeni ile yine Honda Civic marka bir otomobilin 0 km ve ayıpsız aynı marka ve modelde değiştirilmesi gerektiğine yönelik ‘’Yargıtay Kararı’nı’’ da Ek 2. de görüşlerinize sunuyorum. Sayılan bütün bu aksaklıkların motorun ekonomik ve teknik ömrünü orta ve uzun vadede menfi yönde etkilemesinin kaçınılmaz olduğu ve aracın muadillerine göre maddi açıdan değer kaybettiği de dikkate alınarak en kısa süre içerisinde aracın ayıpsız ve 0 km aynı marka ve modelde olan bir araç ile tarafınızdan değiştirilmesini talep etmekteyim. Talebim tarafınızdan değerlendirilirken aracı ‘’özel tertibatlı özürlü aracı’’ olarak ve ÖTV muafiyeti ile satın aldığım ve kanunen 5 yıl boyunca satamayacağım, daha ilk uzun yolunda böyle bir arıza veren bir araca artık güvenerek binemeyeceğim, engellilik durumundan dolayı arabasız olarak hayatımı idame ettirmenin zorluğu ve olaydan bu yana geçen zaman içerisinde sırf başka bir araç bulamadığım için işime gelip gitmek maksadı ile aracı korkarak kullandığımın da dikkate alınarak talebimin değerlendirilmesini bekliyorum.
Hukuki NET Güncel Haber
Konu Sgultekin tarafından (02-07-2008 Saat 11:05:25 ) de değiştirilmiştir.
Re: Ayıplı Üretim Yapılan 2008 Honda Civic 0 km Otomobil
Bir husus daha ekte gönderdiğim yargıtay kararında yağ keçesinden yağ kaçırdığı tesbit edilen yine Honda civic yeni bir aracın 0 km aynı marka ile değiştirilmesi kararı alınmış, Motordan anlayan insanlarla konuştuğumda bende meydana gelen arızanın daha önemli ve uzun vadede motora daha zarar verici bir ağrıza olduğu söylendi.
Re: Ayıplı Üretim Yapılan 2008 Honda Civic 0 km Otomobil
Sgultekin rumuzlu üyeden alıntı
2008 Nisan ayı ortasında satınaldığım 0 km Honda Civic otomobilimle aşağıda detaylandırdığım gibi bir arıza yaşandı alttaki yazıyı bir kaç ek ile Honda Türkiye A.Ş.'ye noter kanalıyla ihbarnameli gönderdim. Bana 1 ay içinde cevap vermezler ve ya olumsuz cevap verirler ise dava açmayı düşünüyorum sizce sonuç ne olur?
Arıza: 1. Silindir 1. Sübap'da açılma(%90 ihtimalle üretim kaynaklı ancak sebebi tam belirleyemedik gibi bir cevap geldi servisten)
11.04.2008 tarihinde Honda Efe Plaza Anakara’dan almış olduğum ‘’xxx’’Şase numaralı ve ‘’xxx’’ plakalı adıma kayıtlı 2008 model 0 km Honda Civic Elegance marka otomatik vites otomobilim ile 14.06.2008 tarihinde (araç henüz iki aylık iken) tatile gitmek maksadı ile ilk defa şehirlerarası yola çıktım. Ankara-Balıkesir/Altınoluk istikametinde yaklaşık 450 km ilerledikten sonra Bursa- Balıkesir çevre yolunda yaklaşık 120 km hız ile seyrederken(Hız Sınırı 130 km) araç birden titremeye ve sarsılmaya başladı göstergeye baktığımda motor arıza lambası yanıp sönüyordu. Araç hızdan ve güçten düşerek yavaşlamaya başladı ve direksiyon sertleşti bende biraz zorlanarak da olsa aracı sağa çekerek durdum ve durduğumda motor zaten istop etmişti. (Eğer böyle bir olay geliş ve gidiş istikameti olan bir yolda solamaya çıktığım anda meydana gelseydi, ben ailem ve tabi karşıdan gelen aracın içindekiler çok büyük bir kaza geçirecek ve çok ciddi sonuçlar oluşabilecekti yada virajlı bir yolda olsaydım aracın direksiyonu sertleştiğinden yine hayati bir kaza meydana gelebilecekti.)Honda Müşteri Hizmetleri’ne aracın değiştirilmesini talep ettiğimi telefon aracılığı ile ve kayıt altına alınan görüşmelerde mükerer defalar beyan ettim ve bu konuda ki yaklaşımlarının olumsuz olduğu, ‘’böyle küçük bir arızadan aracın değişmeyeceğini, zaten hasarın tamamen ortadan kaldırılması maksadı ile sadece 1. Subabın değil tüm silindirin değiştirildiğini ‘’ kayıt altına aldıkları telefon görüşmelerinde tarafıma beyan edildi. Ancak 21.06.2008 tarihinde aracımı teslim almak üzere Honda İnallar Servise gittiğimde silindirin değişmediği sadece 1. Subabın ve contanın değiştirildiği bilgisi ve bunu belgeleyen Ek 1. de fotokopisi yer alan belge verildi. Bildirilen işlem ile yapılan işlem arasındaki farklılık da sorgulanması gereken ayrı bir durum bence. ‘’Söz konusu arıza tanımında sübap eğilmesi ve açık kalmasından bahsediliyor, bu durumda silindirdeki yanma devam ettiği ve emme sübapı açık kaldığı için egzoz gazı sübap devreden çıkana kadar geçen sürede(bu süre araç alındığından beri yani 2 aydır olabilir) egzoz gazı emme manifolduna girmiştir, bundan dolayı diğer 3 silindir alması gereken filtreden geçmiş temiz hava yerine yanmış gaz ve hava karışımı almıştır. Bu durum diğer üç silindir içindeki yanmayı kötüleştirmiştir. Bu da silindirlere girmesi gereken havada olmaması gereken egzoz gazı içerisindeki partiküllerin gömlek ve sekmanlar da dahil ileri zamanlarda karşılaşılabilecek aşınmalara sebep olabilmiştir. Tüm bunların yanı sıra emme manifoldu sürekli kirli havaya maruz kaldığı için olması gereken temizlikte değildir.
Tüm bu anlattıklarım bu araçla ilk kez şehirlerarası yola çıktığımda 120 km hızla seyrederken ve hayati tehlike oluşturacak şekilde ayrıca araç henüz 3700 km civarındayken meydana gelmiştir. HONDA gibi arıza yapmamasıyla ünlü bir markanın böylesine ciddi bir arızayı önemsiz bir arıza gibi görüp Ek 1. de sunduğum ve sadece conta ve tapa değişimi içeren 130 ytl tutarında bir masraf ve sadece sübap değişimi ile atlatılması hoş karşılanabilecek bir durum değildir. (acaba sorun kullanıcıdan kaynaklı olsaydı bu kadar ucuz bir faturamı çıkarılacaktı?). Ayrıca benzer bir şikayet nedeni ile yine Honda Civic marka bir otomobilin 0 km ve ayıpsız aynı marka ve modelde değiştirilmesi gerektiğine yönelik ‘’Yargıtay Kararı’nı’’ da Ek 2. de görüşlerinize sunuyorum. Sayılan bütün bu aksaklıkların motorun ekonomik ve teknik ömrünü orta ve uzun vadede menfi yönde etkilemesinin kaçınılmaz olduğu ve aracın muadillerine göre maddi açıdan değer kaybettiği de dikkate alınarak en kısa süre içerisinde aracın ayıpsız ve 0 km aynı marka ve modelde olan bir araç ile tarafınızdan değiştirilmesini talep etmekteyim. Talebim tarafınızdan değerlendirilirken aracı ‘’özel tertibatlı özürlü aracı’’ olarak ve ÖTV muafiyeti ile satın aldığım ve kanunen 5 yıl boyunca satamayacağım, daha ilk uzun yolunda böyle bir arıza veren bir araca artık güvenerek binemeyeceğim, engellilik durumundan dolayı arabasız olarak hayatımı idame ettirmenin zorluğu ve olaydan bu yana geçen zaman içerisinde sırf başka bir araç bulamadığım için işime gelip gitmek maksadı ile aracı korkarak kullandığımın da dikkate alınarak talebimin değerlendirilmesini bekliyorum.
Re: Ayıplı Üretim Yapılan 2008 Honda Civic 0 km Otomobil
Hayır henüz haber bekliorum Honda Gen. Müd.'lüğünden noter kanallı ihbarname çektim ancak aracı değişmezlerse geçirilen kaza riski de göz önüne alınarak hem araç değişimi hem tazminat konusunda yargıya başvurmayı düşünüyorum.
™ Hukuki NET 2002-2022 - Ulusal ve uluslararası Hukuk Sitesi ⚖️ olma özelliği ile gerek avukat, gerek diğer hukukçu arkadaş ve gerekse vatandaşlara ev sahipliği yapan, eğitim ve bilimsel alışveriş yapma amaçlı bir "Hukuk Rehberi" dir.
Davalar
Hukuki Net; sürekli yenilenen faydalı güncel içeriği ile zamanın hukuk dallarına göre kategorize edilmiş çeşitli mevzuat (Ceza kanunu, İş kanunu, Borçlar yasası gibi), emsal mahkeme kararları, yargıtay kararları, emsal danıştay ve anayasa mahkemesi kararları ile hukuksal makale, kanun, hukuki forum, hukuk sözlüğü, hukuk programları, meslektaş ilanları, avukatlar için kolay hesaplama araçları, Anayasa Mahkemesi, Danıştay, benzer Yargıtay kararı ve Mahkemeler tarafından örnek davalar ile ilgili gerekçeli kararlar, * davası dilekçe örnekleri yasal haberler ve hukuk siteleri dizini 🕸 bulunan bir hukuk bilgi bankası sistemidir.
Avukatlar
Yararı nedir?
📝 Hukukçular için mesleki danışma (Üstad ve meslektaşlar arası paylaşım), dayanışma ve bakalorya fonksiyonu olan site; "Önleyici hukuk" veya "Dava hukuku" nedeni ile doğan veya yeni doğacak anlaşmazlıklar ile içtihat hukuku kaynağı olan Yargı ve Yargılamayı tartışmak, davalar ve ihtilaflar için yararlı çözüm yolları üretmek ve hukuksal konularda özellikle nerede, nasıl, neden soruları üzerinde soru cevap yorumlar, tartışma paylaşma yorumlama yöntemi ile sebep sonuç ilişkisi kurarak 💬, Mahkemelerin dava yükünü hafifletmeyi de amaçlayan suigeneris (kendine özgü) hukuk laboratuarı özellikleri bulunan bir hukuki kalkınma hedefli bilgi dağarcığıdır.
® Hukuki Net internette ve Türk hukukunda bir marka olmakla birlikte ticaret veya iş amaçlı bir site olmayıp, herhangi bir ticari kurum, kuruluş, bilgisayar programı firması, banka vb. kişi veya herhangi politik veyahut siyasi bir kuruluş tarafından desteklenmemekte, finans kaynağı reklam ve ekseriyetle site yönetimi olan Adalet sistemine adanmış bir servistir.
🆓 Hukuki.net halk için ücretsiz ve açık kaynak nitelikli bir hukuk sitesi olup, gayri resmi vatandaş bilgilendirme portalı işlevi görmektedir. Genel muhteviyat olarak kanun, yönetmelik, Emsal Anayasa mahkemesi, Danıştay ve Yargıtay kararı gibi hukuki mevzuat içermekle birlikte avukat ve uzman kişilere özel yorumlar da içeren sitenin tüm hakları saklı olup, 🕲 telif hakkı içeren içeriği izinsiz yayınlanamaz, kopyalanamaz. (Herhangi bir hususu sitene alıntı kuralları çerçevesinde kopyalamak için sitene ekle için izin bağlantısı.)
™ Marka tescili, Patent ve Fikri mülkiyet hakları nasıl korunuyor?
Hukuki.Net’in Telif Hakları ve 2014-2022 yılları arası Marka Tescil Koruması Levent Patent tarafından sağlanmaktadır.
♾️ Makine donanım yapı ve yazılım özellikleri nedir?
Hukuki.Net olarak dedicated hosting serveri bilfiil yoğun trafiği yönetebilen CubeCDN, vmware esx server, hyperv, virtual server (sanal sunucu), Sql express ve cloud hosting teknolojisi kullanmaktadır. Web yazılımı yönünden ise content management (içerik yönetimi) büyük kısmı itibari ile vb olup, wordress ve benzeri çeşitli kodlarla oluşturulan bölümleri de vardır.
Hangi Diller kullanılıyor?
Anadil: 🇹🇷 Türkçe. 🌐 Yabancı dil tercüme: Masaüstü sürümünde geçerli olmak üzere; İngilizce, Almanca, Fransızca, İtalyanca, İspanyolca, Hintçe, Rusça ve Arapça. (Bu yabancı dil çeviri seçenekleri ileride artırılacak olup, bazı internet çeviri yazılımları ile otomatik olarak temin edilmektedir.
Sitenin Webmaster, Hostmaster, Güvenlik Uzmanı, PHP devoloper ve SEO uzmanı kimdir?
👨💻 Feyz Pazarbaşı & Istemihan Mehmet Pazarbasi[İstanbul] vd.
® Reklam Alanları ve reklam kodu yerleşimi nasıl yapılıyor?
Yayınlanan lansman ve reklamlar genel olarak Google Adsense gibi internet reklamcılığı konusunda en iyi, en güvenilir kaynaklar ve ajanslar tarafından otomatik olarak (Re'sen) yerleştirilmektedir. Bunların kaynağı Türkiye, Amerika, Ingiltere, Almanya ve çeşitli Avrupa Birliği kökenli kaynak kod ürünleridir. Bunlar içerik olarak günlük döviz ve borsa, forex para kazanma, exim kredileri, internet bankacılığı, banka ve kredi kartı tanıtımları gibi yatırım araçları ve internetten para kazanma teknikleri, hazır ofis kiralama, Sigorta, yabancı dil okulları gibi eğitim tanıtımları, satılık veya kiralık taşınmaz eşyalar ve araç kiralama, ikinci el taşınır mallar, ücretli veya ücretsiz eleman ilanları ile ilgili bilimum bedelli veya bedava reklamlar, rejim, diyet ve özel sağlık sigortası gibi insan sağlığı, tatil ve otel reklamları gibi öğeler içerebilir. Reklam yayıncıları: ads.txt dosyası.
‼️ İtirazi kayıt (çekince) hususları nelerdir?
Bahse konu reklamlar üzerinde hiçbir kontrolümüz bulunmamaktadır. Bu sebep ile özellikle avukat reklamları gibi Avukatlık kanunu vs. mesleki mevzuat tarafından kısıtlanmış, belirli kurallara tabi tutulmuş veya yasaklanmış tanıtımlardan yasal olarak sorumlu değiliz.
📧 İletişim ve reklam başvuru sayfası nerede, muhatap kimdir?
☏ Sitenin 2022 yılı yatırım danışmanı ile irtibat ve reklam pazarlaması için iletişim kurmanız rica olunur.
Clicking Here TLO lookup
02-05-2025, 13:42:01 in Askerlik Hukuku