Kayıp Valiz ile İlgili

[centethic]

Merhaba arkadaşlar.
Ocak ayı içerisinde Thy ile Tunus-İstanbul seferinde Tunus' da uçağın kargosuna verdiğim valizim İstanbul Atatürk hava alanında çıkmadı. Kayıp valizim ile ilgili rapor tutuldu. Rapor tutulduktan sonra 30 gün içerisinde valizimin bulunamamsı nedeniyle rapor sigortaya devredildi. Bu sürecin sonucunda kilo başına 20 usd olmak üzere toplam 400 usd lik bir tazminat ödenmesine karar verilmiş Thy' nin sigorta şirketi tarafından. Ancak bu miktar benim maduriyetimi karşılamıyor. Raporda benden eşyalarımı fiyatları ile birlikte listelemem istenmişti. Benim yazdığım toplam tutar 4000 Ytl ye yakındı. Ayrıca Tunusa iş gezisi için gitmiştim ve valizin içinde bu 4000 Ytl ye dahil olmayan işle ilgili notlarımı tuttuğum kişisel ajandam, ve Tunus' da iş için ziyaret ettiğim Fabrikada yaptığımız çalışmanın sonuçları olan numuneler vardı. 4000 Ytl lik fiyata dahil olan oraya özgü hediyelik eşyalar vardı. Şİrketime verilmek üzere yaptığım harcamaları belgeleyen ve karşılığında ücretini alacağım faturalar vardı (gerçi bu faturaların tutarı olan ücreti şirketimden aldım ve bunu Thy' na da belirttim ama manevi olarak çok yıprandım gerçekten. Kaç geceyi uykusuz geçirdim. Ayrıca bazı alışverişleri kredi kartımla yapmıştım ve onların faizini ödemek durumunda kaldım. Maddi olarak da sıkıntıya süştüm.). Dolayısıyla daha önce de belirttiğim gibi maduriyetim söz konusu.

Konu ile ilgili protokole (Lahey Protokolü) biraz göz attım. Konuyla ilgili Thy nin sitesinde de açıklama var zaten.

http://www.thy.com/tr-TR/help/legal_...article16.aspx

Taşıyıcının ihmali olmaması durumunda taşıyıcının sorumluluğu kilo başına 20 Usd ile sınırlıdır gibi bir ifade var ve taşıyıcının ihmali durumunda değerli evrak, mücevherat gibi eşyalar dışındaki zararın tümünü karşılamak durumundadır gibi bir sonuç çıkardım ben bu linkteki yazıdan. Benim durumum da taşıyıcının ihmali olarak değerlendirilebilir. Daha doğrusu kesinlikle öyle değerlendirilmeli.

Şimdi ben sigortada müşteri hizmetlerinde bir bayanla konuştum. Bana bu fiyatın üstüne çıkmayacaklarını söyledi. Ben de maddi manevi tazminat davası açmayı düşünmeye başladım. Konu ile ilgili tüm belgelerim elimde (bilet, bagaj fişi, rapor). Acaba dava açsam zararımı karşılayabilir miyim? Bana ne önerirsiniz? Bu konuda emsal oluşturabilecek bir durum biliyor musunuz?
Ha bir de şöyle bir haber buldum Zaman gazetesinde:

http://arsiv.zaman.com.tr/2003/02/03/haberler/h3.htm

Bu haberdeki dava benim için emsal kabul edilebilir mi?

[Av.Fırat Bayındır]

Bagajınızın uçak katgosuna verildiğini kanıtlayabiliyorsanız, kaybolmasından dolayı THY nın ağır kusurlu olduğu kabul edilmelidir. Bu durumda kilo başına maktu tazminat değil tüm zararlarınızın karşılanması gerekir. Yapılacak iş sigorta şirketi ile THY na önce ihtarname göndermek, sonuç alınamazsa dava yoluna gitmektir. Manevi tazminat ve bagaj değeri dışındaki maddi tazminat taleplerinizi sadece THYna yöneltmeniz gerekecektir. Bir avukattan yardım almanızı öneririz.

[centethic]

Cevabınız için teşekkür ederim. Bagajımın uçağa yüklenip yüklenmediğini bilemiyorum. Ancak bagajımı uçağa yüklenmek üzere teslim ettiğime dair bagaj fişi elimde mevcut. Bu şekilde kanıtlayabilirim uçağa verdiğimi. Dava etme durumunda zaten mutlaka bir avukata başvuracağım. Burada sormamın nedeni ön bilgi almaktır. Sağolun. İhtarname avukat vasıtasıyla gönderilmesi gerekiyor herhalde değil mi? Kusura bakmayın daha önce başıma hiç böyle bir olay gelmemişti de o yüzden oldukça bilgisizim.

[Av.Volkan Türkmen]

12 Ekim 1929 tarihinde Varşova'da imzalanan ve 13.2.1933 tarihinde yürürlüğe giren Varşova sözleşmesi ile bu sözleşmeyi değiştiren 28.9.1955
tarihinde imzalanıp 1.8.1963 tarihinde yürürlüğe giren Lahey Protokolü Türkiye açısından 1.3.1977 tarih ve 2073 sayılı Kanunla onaylanmış Bakanlar Kurulu'nun 29.8.1977 tarih 7/13874 sayılı kararı ile 25.6.1978 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Böylece, TTK.daki taşımaya ilişkin genel hükümlerden önce Uluslararası Özel hükümlerin uygulanması gerekmektedir. Niketim, 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununun 106. maddesinde bu kanunda hüküm bulunmadıkça Türkiye'nin taraf olduğu Uluslararası Anlaşmaların hükümlerinin uygulanacağı kabul edilmiştir. Varşova Konvansiyonunun 1. maddesinin 2. paragrafında, taşıma sözleşmesi muhtevasına göre "hareket ve varma yeri iki üye devletin ülkesine düşen taşımalar enternasyoneldir" denildiğine göre uyuşmazlığın çözümlenmesinde Türkiye'nin taraf olduğu Uluslararası kuralların uygulanması zorunludur.
Varşova-Lahey Konvansiyonunda, taşıyıcı açısından öngördüğü sorumluluk kural olarak tavanı belirlenmiş kusur esasına dayalı sınırlı sorumluluktur. Bazı hallerde taşıyıcı bu sınırlamadan yararlanamayacak ve sınırsız sorumlu olacaktır. Bu hükümlere göre, taşıma belgeleri yolcu bileti, bagaj kuponu ve yük senedi hiç veya konvansiyon hükümlerine uygun olarak düzenlenmemiş, zarara taşıyıcı veya adamlarının bir fiil veya ihmali ile kasden yahut cüretkarane bir davranışla ve muhtemelen bir zarar meydana geleceği şuuru ile sebebiyet verildiği ispat olunursa 22. madde de öngörülen mesuliyet sınırlamaları cari olmaz; adamların fiil veya ihmali halinde ayrıca bunların görevlerini ifa sadedinde hareket ettiklerinin de ispatı lazımdır. Diğer taraftan, kayıtlı bagaj ve yük taşımasında, paket taşıyıcıya verilirken, gönderici, varış yerinde teslim anındaki menfaatine ilişkin özel bir bildirimde bulunmadıkça ve gerekiyorsa ek bir meblağ ödemedikçe yine taşıyıcının sorumluluğu kilogram başına sınırlı olacaktır (Konvansiyon 22 ve 25. md.)

Bu durumda, size ait bagajın gerçek değeri belirlenerek, Montreal Protokolü ile değişik Varşova Konvansiyonu'nun 22.maddesi uyarınca belirlenecek üst sorumluluk miktarının altında bir değer tespiti halinde bu miktara, aksi takdirde 22.maddede öngörülen sorumluluk tutarına hükmedilmesi gerekir diye düşünüyorum.

Bu bağlamda sizin bir Avukata ihtiyacınız olduğunu düşünüyorum. Avukatınızın sizi daha net bir şekilde aydınlatacağını, konuya daha vakıf olacağını düşünerek buradan daha fazla açıklama yapma gereği duymuyorum. Yapacağım açıklamalarda sadece bilgi amaçlıdır sizin sorununuzu çözecek nitelikte değildir. Geçmiş olsun…

[centethic]

Bu bağlamda sizin bir Avukata ihtiyacınız olduğunu düşünüyorum. Avukatınızın sizi daha net bir şekilde aydınlatacağını, konuya daha vakıf olacağını düşünerek buradan daha fazla açıklama yapma gereği duymuyorum. Yapacağım açıklamalarda sadece bilgi amaçlıdır sizin sorununuzu çözecek nitelikte değildir. Geçmiş olsun…

Cevabınız için teşekkür ederim. Sonuç olarak istemesem de dava açmak durumunda kalacağım gibi gözüküyor. Şimdi bana gönderdikleri yazıdaki tutarı kabul edemeyeceğimi ve dosyamı tekrar incelemelerini talep ettiğimi belirten bir dilekçe yazdım. O dilekçeye gelecek olan cevaba göre avukatımla görüşüp gerekirse dava açıcam. Yardımcı olanlara çok teşekkürler.

[Av.Volkan Türkmen]

Tekarar geçmiş olsun.