Sıfır aracın ayıplı olması

[Bahtiyar28]

Bundan 11 ay önce yılsonu kampanyalarindan almış olduğum 2015 model aracımın aldıktan üç ay sonra ilk çalıştırıldığında kısa mesafede start &stop yapınca gaza geç tepki verdiğini gördüm. Servise götürdüm tabi o zaman kadar motor ısınınca daha yapamadı arızayı tespit edemediler fakat kaydı var. Sonraki tarihte arıza devam edince yine götürdüm yine denediler bilgisayara bağladılar bişey bulamadılar normal deyip sıkıntı yok dediler. En son geçen hafta götürdüm aracı bıraktım deneyin dedim yine aradılar normal dediler sonra ben sabah gelecem beraber teste çıkalım bekleyin dedim ve sabah usta ile teste çıkınca arızayı gördüler. Fakat arıza olduğu 11 ay sonra anlaşıldı. Arızanın ne olduğu henüz tespit edilemedi fakat mühendisler yurtdışından bağlanıp bide onlar bakacaklar gelecek talimata göre yapacağız dediler. Arıza anlık oluyor motor sogukken sonra bilgisayara bağlanınca da çıkmıyor.
Sorum şudur ki
Her ne kadar aracta arızanın gerçekten var olduğu 11 ay sonra anlaşılmış olsa bile çünkü daha önceki servise gitmemde bizde ortaya çıkmayan arızayı var kabul edemeyiz diyorlardı, bu benim aracımın ayıplı olduğu gerçeğini değiştirir mi? Bu anlattığım şekildeki arızalı aracı ayıplı mal kapsamına sokabilirmiyiz?
Aracın arızası tespit edilince tamir ettirmeli miyim yoksa tamir gormeden aracı alıp yenisi için talepte bulunup gelen cevaba göre mahkemeye mı gitmeliyim?
Aracın tamir olması benim yenisi ile değişim hakkımı kaybetmeme sebep olur mu ?
Cevaplar için şimdiden teşekkürler.

[eulu]

Tamir ettirip arızayı giderilmesine bakın. Yoksa mahkeme süreci uzun oluyor

[frmax]

Ne kadar geç alıyor gazı, normalde motor çok soğukken S&S nin devreye girmemesi gerekli ısınana kadar. yoksa motor soğukken gazı geç alması belirli süreye kadar normal.

[muratmurat1]

Tespit edilen arıza üst üste birkaç kez vermelidir.Onarım süresi 21 iş gününü geçemez
Bu arıza birkaç kez yaparsa mağdur olursanız Hakkınızı kullanabilirsiniz


Yargıtay Hukuk Genel kurulunun 2009/4-441E 2009/444K 21/10/2009 tarihli kararında;

''Dava ayıp oranında bedel indirimi veya ücretsiz onarım isteme haklarına sahiptir. Tüketici onarım hakkını kullanmışsa, garanti süresi içinde sık arızalanma nedeniyle maldan yararlanamamasının süreklilik arz etmesi veya tamir için öngörülen azami sürenin aşılması veya tamirin mümkün olmadığının anlaşılması hallerinde diğer seçimlik haklarını kullanabilir. Satıcı, bu talebi reddedemez. Tüketici doğrudan değiştirme hakkını da kullanabilir.Dosya kapsamından, satın alınan yeni aracın tesliminden sonra araçta pek çok arızanın meydana geldiği, bir çok parçasının değiştiği, tamir sonrası aracın orjinal halini kaybettiği, tüketicinin araca duyduğu güveni yitirdiği anlaşılmaktadır. Aracın yenisini isteme koşulları gerçekleşmiştir. ''

Bu karar da bize gösteriyor ki altı çizili bölüm incelendiğinde ayıplı malın tamiri sonrası mala olan güvenin azalması, malın orjnal halini kaybetmesi hallerini tüketicinin bir defa seçimlik hakkını kullanmışken ikincisini de kullanabilmesine dayanak yapmıştır.

[CanCi]

Sn. muratmurat1'in paylaştığı karar biraz yanıltıcı. Ürün ilk altı ay içinde arıza yapmış olduğu için, onlar bunu tespit edememiş olsa da sizin şikayetiniz olmuş. Olası bir mahkeme sürecinde araçtaki ayıbın ilk 6 ay içinde ortaya çıktığı ve vaktinde ihbar edildiği var sayılacaktır. Bu noktada değişim, onarım ve para iadesi haklarınız var. Eğer onarım hakkını kullanırsanız, araba garanti süresi içinde yeniden arıza yaparsa değişim yapabilirsiniz ya da paranızı geri alabilirsiniz. Arızanın çok sayıda tekrarlaması gerekmez.