Taksirler Ölüme Sebep Olmak
Öncelikle Merhabalar.Yaklaşık 2 Ay evvel D100'e paralel olan yanyolda,geldiğim istikamete bakmayan 50 yaşlarında bir yaya önüme çıkıyor.Yaptığım manevra ve fren ile kaçsamda sağ ön taraftan çarptım.Ambülans ve polis çağırdım hastaneye kaldırdık.Çarptığım yaya Allah Rahmet Etsin bir hafta sonra vefat etti.Allah kimsenin başına vermesin çok sıkıntılı bir durum.3 ay sonra sulh ceza mahkemesinde mahkemem olacak.Aklıma takılan ve cevaplarını bulamadığım bazı sorularım var.Cevaplarınıza şimdiden teşekkür ederim.
Kullandığım araç şirket aracıydı.Polis kaza tutanağında asli kusurlu yaya, tali kusurlu olarak 52/1b'den benim.Vefat eden şahıs D100 karayolunda iniyor ve yanyolu kullanarak karşıya geçmeye çalışıyor.Normalde 250 mt geride inmesi gereken cep var.
1:Tutanakta firen izi 10,5 mt olarak belirtilmiş.Benim hızım 45-50 km aralığında.Firen izine göre ortaya çıkan hızlara baktığımda sağlıklı bilgiler edinemedim.Araç otomobil ve abs yok.Ayrıca polis tutanağında firen izi,aracın arka tekerinin kaymaya başladığı ve ön tekerin bittiği nokta esas alınmış.Haliyle aracın ön teker ile arka teker arasındaki mesafede firen izine eklenmiş oluyor.Ön veya arka tekerlerden birinin kaymaya başladığı ve bittiği nokta arası esas alınması gerekmezmi.
2:Yol üzerinde herhangibir hız limiti, yaya geçidi,ışık vs. bulunmuyor.Sadece okul arka çıkışı var ama kapısı kullanılmıyor.Okul olduğuna dair hiç bir ibarede yok.Üstgeçit var ve istesede kullanamaz hemen ayağında her iki yön için durulmaz tabelası var.Yolun diğer tarafında durak var.Bu yolda benden evvel 15 defa kaza oluyor 4 kişi hayatını kaybediyor, benden sonrada olmaya devam ediyor.Ve sonunda yola yanlışta olsa ikaz tabelaları konuyor.Bu işaretlerin benim kazam öncesinde olmadığını nerden belgeleyebilirim.Bu yolda olan kazaların çokluğu dikkate alınırmı.
3:İddianamede 85/1 ve 53 maddelerinden dava açılmış.buna göre alacağım cezalar ne olur.
Kullandığım araç şirket aracıydı.Polis kaza tutanağında asli kusurlu yaya, tali kusurlu olarak 52/1b'den benim.Vefat eden şahıs D100 karayolunda iniyor ve yanyolu kullanarak karşıya geçmeye çalışıyor.Normalde 250 mt geride inmesi gereken cep var.
1:Tutanakta firen izi 10,5 mt olarak belirtilmiş.Benim hızım 45-50 km aralığında.Firen izine göre ortaya çıkan hızlara baktığımda sağlıklı bilgiler edinemedim.Araç otomobil ve abs yok.Ayrıca polis tutanağında firen izi,aracın arka tekerinin kaymaya başladığı ve ön tekerin bittiği nokta esas alınmış.Haliyle aracın ön teker ile arka teker arasındaki mesafede firen izine eklenmiş oluyor.Ön veya arka tekerlerden birinin kaymaya başladığı ve bittiği nokta arası esas alınması gerekmezmi.
2:Yol üzerinde herhangibir hız limiti, yaya geçidi,ışık vs. bulunmuyor.Sadece okul arka çıkışı var ama kapısı kullanılmıyor.Okul olduğuna dair hiç bir ibarede yok.Üstgeçit var ve istesede kullanamaz hemen ayağında her iki yön için durulmaz tabelası var.Yolun diğer tarafında durak var.Bu yolda benden evvel 15 defa kaza oluyor 4 kişi hayatını kaybediyor, benden sonrada olmaya devam ediyor.Ve sonunda yola yanlışta olsa ikaz tabelaları konuyor.Bu işaretlerin benim kazam öncesinde olmadığını nerden belgeleyebilirim.Bu yolda olan kazaların çokluğu dikkate alınırmı.
3:İddianamede 85/1 ve 53 maddelerinden dava açılmış.buna göre alacağım cezalar ne olur.