Ankara Büyükþehir ve EGO

Merhaba Deðerli Hocalarým,

Ankarda yaþýyorum ve uzunca zamandýr aklýma takýlan bir konu var yardýmlarýnýzý rica ediyorum.

Öncelikle bilmek istediðim Belediyelerin yada büyükþehir belediyelerinin kar amaçlý iþletme açma haklarý mevcutmudur.

Yakýn bir geçmiþe kadar Balýkesir in bir ilçesi olan Edremit te yaþýyordum ve belediye toplu taþýma araçlarý ile minibüsler arasaýnda neredeyse 50 Kr. fiyat farký vardý.

Þimdi Ankara'dayým ve belediye toplu taþýma araçlarý ile minibüsler arasýnda hiçbir fark yok, En çokta dikkatimi çeken eþitsizlik metroda metro tüm geliþmiþ ülkelerde orta halli vatandaþlarýn ulaþýmýný hýzlý ve güvenli hale getirmek için kullanýlýr ancak Ankara'da metro neredeyse lüks bir ulaþým aracý bir defada 800 kiþi taþýyan bir araç ile bir defada en fazla 20 kiþi taþýyan bir araç nasýl ayný kefeye konabilir nasýl ayný ücrete tabi olabilir anlamýyorum.

Ortada çok ciddi bir karlýlýk durumu mevcut farkýndasýnýzdýr geçtiðimiz günlerde Tüketici haklarý ankarada bir zafer kazandý ve ulaþým fiyatlarý 6 sene öncesine döndü kýsa sürdü ama bence müthiþ bir baþarýydý ve ilginçtir neredeyse minibüsçüler derneðinden önce Ankara Büyükþehir Belediye Baþakaný Melih Gökçek çýkýp seferleri azaltýyoruz dedi, Bir belediye baþkaný çýkýyor ve biz bu paraya zarar ediyoruz sefer azaltýyoruz diyor varmý böyle biþey ya :))

Ticari iþletmeler zarar eder belediyeler ticari bir iþletme midir ?

Belediyenin normalde bu hizmeti ücretsiz verebilecek bir çok gelir kaynaðý mevcut deðil mi ?

Bu zihniyet yýllardýr Baþkentin kanýný içiyor ve kimse bu duruma sesini çýkarmýyor. Neden ?

Lütfen bu konuda yanlýþ bilgilere dayanýyor sam beni uyarýn

Yorum ve düþüncelerinizi saygý ile bekliyorum

Teþekkür ederim...

Sn. golliad,

Bu konuyu Hukuki.nette kafaya takan birini görmek gerçekten çok güzel. Söylediklerinize tamamen katýlýyorum.

Memur ve öðrenci kenti Ankara'da bir paket makarna için oy verenler zaten çalýþmadan ekmek belediyeden su gölden yaþadýklarý için toplu taþýma araçlarýný kullanmadýklarýndan, memurlarýn çoðu iþlerine servisle gittiklerinden, bir kýsým vatandaþ hususi aracýyla gideceði yere gittiðinden, geriye kalan bir grup ta duyarsýz olduðundan sadece ODTÜ ve Hacettepeli öðrenciler ulaþýmdaki son duruma isyan etmiþlerdir. Belediye Baþkanýmýzda gerekeni yapacaklarýný, isimleri belirlenen bu 90 kusur öðrenci için araçlara zarar verdiklerinden þikayetçi olduklarýný beyan etmiþler bugünkü haberlerde.

Ben geçen pazartesi 2 vasýta kullanarak gittiðim iþime 5 km yürüyerek gitmek zorunda kaldýðýmdan, belediyenin sorumluluðunda olan ve keyfi protesto ile vatandaþý zor durumda býrakan özel toplu taþýma araçlarýný þikayet etmek için baktýðým belediyenin web sitesinde dalga geçer gibi "bu konuda hiç bir þikayet tarafýmýza gelmemiþtir" þeklindeki haberi görünce gerçekten koyun yerine konduðumuzu bir kez daha idrak ettim. Tepkimi belediyeye mail atarak verdim ama geri dönen olmadý olmazda zaten koyunuz ya...

Belediyeler elbetteki kar eden iþletmeler deðildir, ancak seçilenler hizmet aþkýyla kendilerinden geçtiðinden olsa gerek vatandaþý düþenemiyorlar iþte. Ulaþým en temel ve zorunlu hizmettir ve belediye bunu gerçekleþtirirken kar amacý gütmemelidir ama o zaman metro nasýl bitecek, seçim zamaný bedava makarna, kömür nasýl daðýtýlacak, þelaleler, þehir içini otobana çeviren alt geçitler nasýl yapýlacak düþünmek lazým.

Bir haberde okumuþtum belediye baþkanýnýn iyisi kanalizasyon deðil park-bahçe yaparmýþ tekrar seçilmek istiyorsa. Kanalizasyonu, alt yapýyý kimse görmez takdir etmezmiþ, ama þelaleri, parklarý herkes görürmüþ.

Sahi bayramlarda 3-4 gün otobüsler bedava yolcu taþýrken neden zarar etmez ki? Yada doðru düzgün bilet vermeyen, vermediði için belediyenin gelirini düþüren ve haddinin 4 katý balýk istifi yolcu taþýyan halk otobüslerini kim denetler?

Koyun olduðumuz ve ODTÜ'lü ve Hacettepeli öðrenciler kadar cesur olup tepkimizi vermediðimiz sürece güdülmeye mahkumuz ne yazýkki.

Saygýlar.

----------------
Ankara- CHP Ankara Milletvekili Yýlmaz Ateþ, Meclis Baþkanlýðý'na sunduðu soru önergesinde Ankara'nýn devlet kurumlarý ve üniversitelerin yoðunluðu nedeniyle memur-öðrenci kenti olarak bilindiðini, nüfusunun çoðunluðunu ise orta düzeyde gelire sahip yurttaþlarýn oluþturduðunu söyledi.

Ateþ "Ankara'da iþsizlik rakamlarý Türkiye ortalamasýnýn üzerinde seyrederken, yoksulluk ve açlýk sýnýrýnýn altýna düþenlerin sayýsý her geçen yýl artmaktadýr. Gelir daðýlýmýndaki bozulma ve artan iþsizliðe karþýn Ankara'da, Büyükþehir Belediyesinin su, doðalgaz ve ulaþým gibi temel hizmetlerde uyguladýðý yüksek fiyatlarlar aile bütçelerine ciddi anlamda ek yük getirmektedir. Ankara Türkiye'nin en pahalý kenti haline gelmiþtir. Ülkemizde bulunan 16 anakent belediyesinin verileri incelendiðinde, Baþkent Ankara en pahalý iller arasýnda ön sýralarda yer aldýðý görülmektedir. Ankara Büyükþehir Belediyesi pek çok alanda milyonlarca kiþiye daha yüksek fiyattan hizmet sunarken, diðer yandan da hýzla borçlanmaktadýr. Ankara Büyükþehir Belediyesi Türkiye'nin borçlu belediyeler sýralamasýnda da birinci sýrada yer almaktadýr" dedi.


"Ankara'da mezar bile pahalý"

1.5 milyon su abonesinin bulunduðu Ankara'da yurttaþlarýn metreküpü 2.70 TL ile Türkiye'nin en pahalý suyunu içtiðini, yine doðalgaz ve ulaþýmda da pahalýlýk sýralamasýnda ilk sýrada yer aldýðýný ifade eden Ateþ, "Ankara, mezar fiyatlarýnda da en pahalý kentlerden biridir. Ankara Büyükþehir Belediyesi, Cebeci Asri Mezarlýðý'nda bir mezar yerini 13 bin TL'ye satarken, Karþýyaka mezarlýðýnda normal definde sadece mezar yeri için 350 TL alýnmaktadýr. Þahsýn vefatý öncesinde mezar yeri ayýrtmasý halinde ise bu fiyat yaklaþýk 10 bin TL'ye çýkmaktadýr. Ankara tabela vergilerinde de üst sýralarda yer almaktadýr. Iþýklý tabela vergisi Ýstanbul'da 40, Ýzmir'de 30 TL iken Ankara'da ise yaklaþýk 65 TL'dir. Baþkentte, ýþýksýz tabela vergisi olarak da 55 TL alýnmaktadýr. Bu ücret birçok anakent belediyesinin ýþýklý tabela vergisinden bile yüksektir. " dedi.

Ateþ Baþbakan Erdoðan'a þu sorularý yöneltti:
"7 Aralýk 2009 tarihi itibariyle Ankara Büyükþehir Belediyesi ve baðlý kuruluþlarýn toplam borcu nedir?

Bu borçlarýn kaynaðý, borçlanma tarihi, faiz oraný ve bu güne kadar ödenen kýsmý nedir?

Alýnan borçlar hangi yatýrýmlarda kullanýlmýþtýr? Yýllara göre dökümü nedir? Çaðdaþ kent yönetimi ve mali disiplin açýsýndan bir belediyenin bu kadar büyük bir borç yükü altýna girmesi kabul edilebilir bir durum mudur?

Ankara Büyükþehir Belediyesi tarafýndan gýda ve temizlik malzemesi yardýmý yapýlan aile sayýsý nedir?

Ankara'da, ulaþým, su, doðalgaz gibi hizmetleri diðer kentlere göre daha pahalý olmasýnýn nedeni nedir? Ankara halký neden cezalandýrýlmaktadýr?

Belediye hizmetlerinde diðer Büyükþehir Belediyelerinin uyguladýklarý fiyatlarda göz önünde bulundurularak, Ankara'da su, ulaþým, doðalgaz, fiyatlarýnda bir indirim yapýlmasý düþünülüyor mu?

Ankara'da mezar fiyatlarý hem ekonomik hem de insani açýdan kabul edilemez düzeydedir. Aileler kaybettikleri yakýnlarýnýn acýsýný yaþarken bir yandan da defin masraflarýný düþünmektedirler. Pek çok aile kaybettikleri yakýnlarýný borç bularak defnetmektedir. Tüm bunlarda göz önünde bulundurularak mezar yeri fiyatlarýnýn kaldýrýlmasý ya da daha makul bir düzeye indirilmesi düþünülüyor mu?

Yaþanan krizi de dikkate alarak Ankara'da tabela ve ýþýklý tabela vergisinde indirime gidilmesi düþünülüyor mu? "

Cumhuriyet Gazetesi-10 Aralýk 2009

Bulunduðum ve bu konunun geçtiði her yerde söylüyorum. Düþündüðüm þey çok zor belki ama, dolmuþlar, halk otobüsleri iþ býrakma, sefer yapmama cesaretini göstererek bu kadar göz daðý verebiliyorlarsa ve EGO otobüsleri sefer azaltma yöntemini kullanýyorsa, Ankaralýlar olarak neden bu ulaþým araçlarýna topluca binmeme cesaretini gösteremiyoruz? Sabahlarý iþe giderken kendi þahsi aracýný kullananlar 5 kiþilik araçta tek kiþi giderken duraklardan güzargahý yönüne gidecek birkaç kiþi alsa ve bu bir hafta devam etse. Ýþte bu çok büyük bir olay olur ve büyük yanký uyandýrýr. Ýþte o zaman büyükþehir belediyesinin minibüs þoförleri üzerindeki baskýsý, etkisi kalkar, minibüsçüler odasý baskýya baþlar.

Hacettepe ve Odtülü öðrencilerin eylemine karþý duran þoförün ikramiye ile ödüllendirilmesi Ankara halkýyla dalga geçmedir, bütün olanlarý, tepkileri görmezden gelmedir, küçümsemedir, sindirilecek bir þey deðildir.

deðerli hocalarým
yorumlarýnýzý saygý ile karþýlýyorum ama maalesef sizde fark etmiþsinizdir ki sanýrým biz gün geçtikçe millet olarak dahada duyarsýzlaþýyoruz
hatýrlarsýnýz bir genç radyoda yayýn esnasýnda Türk milleti için bir benzetme yapmýþtý ve arkadaþ hapse girdi bu sebeple bu tür bir benzetme yapmaktan kaçýnýyorum :)
lakin durum ortada ;
en yakýn örneðimiz, mevcut konu açýlalý bu kadar zaman olmasýna raðmen forumumuzda konuya yapýlan yorum sayýsýdýr.

erdoðan hükümeti yönetime geldiðinden beri hayat standardýmýzýn miladi durumunun taþ devrine döndüðü aþikardýr
en son ve benim en çok yanký beklediðim ve hüsrana uðradýðým sigara zammý, ardýndan baþkent te yolcu taþýma ücretlerine muhalefeti ile kanýmýzý donduran bir baþbakan tablosu
sizce sevgili halkýmýz daha ne kadar sineye çekecek ben gerçekten merak ediyorum
amacým yada sözlerim halký isyana teþvik etmek deðildir elbette
huzuru ve sükuneti benim kadar seven kimse olamaz ama
daha ne kadar vurulacak bu abalýlar topluluðunun sýrtýna

saygýlarýmla;