Yayalar hangi yola çýkamaz?

Yayalar çýkmasýnýn yasak olduðu yollarý nasýl öðrenirim ya da bir kaç yolda yayanýn çýkmasý serbestmi deðilmi? bu sorunun cevabýný hangi kurumdan öðrenebilirim?

Birde eðer yayanýn çýkmamasý gereken bir yolda gerçekleþen yaralamalý bir yayaya çarpma trafik kazasýnda trafik kuralý ihlali yayayý haklý çýkartýrmý yoksa sadece kural ihlalinden dolayý mý ceza alýrým ve yayaya mahkeme senin o yola zaten çýkma hakkýn yok cevabýný verirmi? Sonuçta o çýkmamasý gereken bir yola çýkmýþ ve hatta kazanýn olmasýnada sebebiyet vermiþtir?

Cevaplarýnýz için þimdiden teþekkür ederim.

Daha fazla bilgi için Karayollarý Trafik kanununa bakmak gerekir. Ancak örnek olarak otoban olarak nitelendirilen otoyollara yayalarýn girmesi yasak olup, malesef buralarda ölüm veya yaralanma ile meydana gelen kazalarda araç sahipleri bu nedenle beraat etmektedirler. Genellikle insani olarak düþünülüp, herhangi bir iþlem yapýlmasa da burada kaza ve hasara neden olan yayaya tazminat davasý açmak HUKUKÝ olarak mümkündür kanýsýndayým.

Samanyolu ve uzay yolu dahil yayalar hiç bir yola çýkamaz VELEV KÝ yaya yolu diye özel yol yapýlmýþ ise durum farklýdýr.
Yayalar yol kenarýnda yoldan biraz daha yüksekçe olan ve adýna KALDIRIM denilen yerden yürümek zorundadýr. Bazen bu kaldýrýmlar bir yolla kesilir yolun karþýsýndan devam eder. Dikkat edilirse burada arabalar için üç yayalar için ikirenk olmak üzere uyarý görülecektir. Biz buna halk arasýnda TRAFÝK LAMBASI deriz. Normal olarak bunlar yayalarýn karþýdan karþýya geçmesini ve araba trafiðini saðlamak için konulmuþtur. Hatta þimdi Konuþuyorlarda !!! ya LÜTFEN BEKLEYÝNÝZ yada ÞÝMDÝ GEÇEBÝLÝRSÝNÝZ diyor. Selam verirsen almýyor.
Birde bu renkli ýþýklar yanan direklerin olmadýðý yerlerde kaldýrýmlara paralel yola dik kalýn beyaz þeritler vardýr. Yayalar ÝKÝ KALDIRIM ARASI buradanda geçebilirler. ÖNCE SAÐA SONRA SOLA SONRA TEKRAR SAÐA bakma geleneði tarih olmuþtur. Çünkü artýk bir çok yol TEK YÖNLÜDÜR. ama genede bakýnmakta yarar vardýr. Buraya yaklaþan araba sürücüsü yavaþlamalýdýr. Çünkü kanuna göre yaya buradan yola adýmýný attýðý an araba DURMAK ZORUNDADIR. Ancak bizim sürücülerimiz araba sürma anýnda ALF gibi sersem olduðundan genelde asla yavaþlamamaktadýrlar.
Birde okul gibi yerlerde yoldan karþýya geçiþ yoksa görevliler ellerinde kocaman kýrmýzý þeritli yuvarlak bir levha taþýrlar bunun ortasýnda DUR yazar o ara durmak gerekir çünkü öðrenciler geçecektir.
Bunlarýn dýþýnda karayollarýnda yaya yürüyemez. Yürüyenlere gene halk arasýnda DAVAR denilir. Birde davarlýk yapýlmasýna neden olanlar vardýr ki bunada ANDAVAL denilir. Bu andavallarda otoparka park edeceklerine kaldýrýma çýkan tipler olarak tanýmlanýr.
Hukukumuz DAVARA çarpmayý da suç saymaktadýr. Ama bazen davarda suçlu olabilir. Onada taktir i ilahi denilir.

Daha fazla bilgi için Karayollarý Trafik kanununa bakmak gerekir. Ancak örnek olarak otoban olarak nitelendirilen otoyollara yayalarýn girmesi yasak olup, malesef buralarda ölüm veya yaralanma ile meydana gelen kazalarda araç sahipleri bu nedenle beraat etmektedirler.



Efendim verdiðiniz cevap için ikinizede teþekkür ederim. Karayollarý trafik kanununda bu konuyla ilgili kanun maddeleri hangileridir söyleyebilirmisiniz. Ben yine kanunlarý karýþtýrýp bir yanýt arayacaðým ama sizde biliyorsanýz ve söylerseninz daha pratik o maddeleri okumak istiyorum. Bilgi edinmek maksadýndayým.
Teþekkür ederim.

Olurda bu kadar güzel cevap olmaz Teþekkürler commondore. Mizahi yoldan yasalarýn hükmettiði þeyleri açýklamýþ Espritüel olsada Hepside doðrudur.