Çalýþma saatlerini tespiti

ben TCDD de makinist olarak çalýþmaktayým.
657 ye tabi olduðumuz için 657 sayýlý devlet memurlarý kanunda

Günün 24 saatinde devamlýlýk gösteren hizmetlerde çalýþma saat ve usulünün tesbiti:
Madde 101 – Günün 24 saatinde devamlýlýk gösteren hizmetlerde çalýþan Devlet memurlarýnýn çalýþma saat ve þekilleri, Baþbakanlýk Devlet Personel Baþkanlýðýnýn muvafakati alýndýktan sonra kurumlarýnca düzenlenir.

demektedir. Fakat Baþbakanlýk Devlet Personel Baþkanlýðýnýn sitesinde ilgili bir açýklama bulamadým. Benim günlük ve haftalýk çalýþma düzenim nasýl belirlenir yada belirlenmelidir.
Ayrýca günlük 8 saat çalýþmadan sonra görevi býrak istememize raðmen 11-12 saate kadar çalýþmak zorunda býrakýlmaktayýz. Bu durum hukuken nasýl olmalýdýr?

YÖNETÝM:Ýletiniz hakarete varan içeriði nedeniyle silinmiþtir.

elpida burada da güzel bir cevap vermiþ sanýrým...

sayýn miracles;

devlet memurluðu kanunu devlet memurlarýnýn çalýþma saatlerinin haftada 40 saati geçemeyeceðini belirtir. Ancak devlet memuru yatar anlayýþý nedeniyle ve iþ iþtir ekmeyini yediðine bak anlayýþý yüzünde bir çok hak görülmez, unutlur ve boþver gitsin anlayýþý ile idarelerin yani müdürün üstlerinden aferin alma modeline dönüþmüþ durumundadýr.

sizin sýkýntýnýz hemen hemen tüm kamu kuruluþlarýnda olan bir durumdur. özellikle milli eðitim bakanlýðýnda hizmetlilerin sabah saat 6:00 ila akþam 20-22:00 saatleri arasýnda çalýþtýklarýný düþünürseniz bu kurumda hat safada olduðunu anlayabilirsiniz.

bu konuda hakkýnýz açýktýr, haftada 40 saati geçemez, gece çalýþma saatleri çarpý 2 yani haftada 20 saati geçmeyecek þekilde düzenlenir. gece çalýþma saatleri kýþýn saat 17:00 yazýn 17:30 sonra baþlamaktadýr. yani siz saat 17:00 dan sonra iþe baþladýðýnýzda haftada 20 saat görev yapmanýz durumunda geri kalan kýsmýný istirahatli geçirmek yada mesai saati ücreti üzerinden mesai alarak geçirmek durumundasýnýz.

bu itibarla kurumunuzdan çalýþma saalerinizin düzenlenmesi ve 657 tabi devlet memuru kanunu hükümlerinde tarafýnýza çalýþma saati çizelgesi çýkarýlmasýný talep ediniz. çalýþma saatleriniz yukarýnda belirttiðim sürelerden fazla olmasý durumunda 1 ay sonra dilekçe ilefazla mesai üzretinin tarafýnýza ödenmesini yazýlý olarak kurumunuza bildiriniz.

ben tüm dilekçelerde izlenmesi gerektiðine inandýðým yoldan sizinde yararlanmanýzý önereceðim: dilekçenizi 2 nüsha yapýp bir nüshasýna örneði elden teslim alýnmýþtýr þeklinde yazdýrmadan kesinlikle iþlem baþlatmayýnýz. idare dilekçe bize gelmedi diyebilir. ki bunun örneði çoktur.

Sayýn Yöneticiler,

Ben Ýzmirde oturuyor ve Manisa'da çalýþýyorum. Hegün trenle gidip geliyorum. Bu yüzden neler çektiðimi bir ben, birde bu trenlerle seyahat eden çoðunluðu devlet memuru arkadaþlar bilebilirler.
Bilerek ve isteyerek treni geciktiren, hemde hergün saatlerce istasyonda insanlarý bekleten insanlarýn bizzat kendileri bunu itiraf ediyorlar ve bizim için önemli deðil, fazla mesai de alýyoruz diyorlar. hergün en az 3 saat rötar var ve bu insanlar bu bilinçli gecikme için devletten fazla mesai ücreti alýyorlar. Bunlar hakaret deðil gerçeklerdir.
Ýzmir manisa arasý otobüs ücreti 5 YTL, Ýzmir-Manisa arasý tren bileti 1,5 YTL gidiþ dönüüþ sýrasýyla 10 ytl ve 3 ytl) dir. trenle seyahat etmekten baþka alternatifi olmayan memurlar hergün en az 1,5 saat istasyonda tren beklemektedirler. Manisa'dan izmir'e normalde 45 dakika da giden tren ise 1,5 saatte gitmektedir. Son iki aydýr da durum bu þekildedir.
Çoðunuz kanun adamý olarak bilirsiniz ki, kanunlar insanlarýn HAKLARINI korumak için vardýr. Hakký olmayan birisinin kanunlarý kullanarak çýkar elde etmek istemesine en baþta sizlerin direnmesini beklerim. bu yüzden ben TCDD deki bu olaylarý not düþmek istedim. Bildiðiniz gibi yargýçlar sadece kanunlara göre deðil, vicdanlarýna görede karar verirler. Hakký olmayan birisinin hakkýný almak için kanunun açýklarýný aramasýný içime sindiremiyorum sadece. Bu bakýmdan gerçekleri yazdýðým için hakaret ettiðimi düþünmüyorum. Eðer gerçek hakareti duymak istiyorsanýz, bir mesai çýkýþý Manisa istasyonunda tren bekleyenlere ne beklediklerini sorun, veya Ankara'dan herhangi bir trenle Ýzmir'e gelin. Burasý bir forum sayfasý olduðuna göre sanýrým bu konularýda konuþabiliriz. Hukuksal deðerlendirme yaparken vicdanlarýmýzý da unutmayalým.
Saygýlarýmla.

sayýn elpida uzaktan davulun sesi hoþ gelir misali eleþtirilerinizi yazmýþsýnýz bende size sýrasýyla cevap vereceðim umarým okursunuz.
1-bilerek ve isteyerek kimse trenleri tehir ettirmek istemez bu düþünceniz yanlýþ illede ýsrar ediyorsanýz bana özelden mesaj atýn o vatandaþýn ismini verin ben gerekli takibin yaptýrýlmasýný saðlarým.
2-Manisa- Ýzmir arasýnda sabah saatlerinde izmir e giren ve çýkan trenlerin sayýsý ve Manisa-Ýzmir arasýnýn tek hat olmasý sebebiyle ( malesef 35 km.lik ikinci yol hala yapýlamadý ) trenlerden 1 indeki tehir diðer trenlere aksetmektedir. kaldýki TCDD nin personel sayýsýný 1990 lý yýllardan günümüze yýllar itibariyle incelerseniz göreceðiniz gibi personel sayýsý gitgide düþmekte buda birçok istasyonun personel yokluðu sebebiyle kapanmasýna buda trenlerin buluþmalardan dolayý tehirlerine sebep olmaktadýr. Ankara'dan gelen trenlerdeki tehirlerin %90 bu buluþmalar sebebiyledir.
3- insanlarýn haklarýndan bahsediyorsunuz ancak karþýnýzdaki insanýn ne þartlarda nasýl çalýþtýðýný biliyormusunuz. ben 1996 yýlýnda iþe baþladýðýmdan beri fazla mesai vermediðim ay sayýsý 1 elin parmaklarýný geçmez. bir çok memur bayram, haftasonu vs vs çalýþmazken biz makinistlerin bu gibi durumlarda ilave trenler sebebiyle fazla çalýþmak zorunda olduðumuzu biliyormusunuz. ben her ay yaklaþýk 50-70 saat fazla mesai veriyorum. siz ise hafta içi saat 8:30 da iþe baþlayýp saat 17:00 da býrakýyorsunuz. ben ise 6:30 iþe baþlýyorum ve sizin döndüðünüz o tren varýþ istasyonuna vardýktan sonra hala çalýþmaya devam ediyorum ( sizin gittiðiniz tren için geçerli ). kaldýki benim haftasonu yada bayramda tatil yapmam gibi bir durumda mevzubahis bile olamýyor. üstüne üstlük ben çalýþmamý lokomotifte yapmak zorundayým ki ses seviyesi genelde 80 desibelin üzerindedir hatta zaman zaman 120 desibele kadar çýkar. siz hiç 10-12 saat böyle gürültülü bir ortamda koruyucu aletler olmadan çalýþmak zorunda kaldýnýz mý?
bahsedeceðim daha çok þey var ancak sözün özü karþýnýzdaki de bir insan eleþtiri yapmadan önce bir süre empati yapmanýzý öneriyorum. teþekkürler.