Hukuki NET sitesinde payla��mda bulunmak, soru sormak ve cevap yazmak i�in �ye olun. �yelik �cretsizdir.

Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek

06-03-2018 04:52:09 Mehmet06_ #

Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek

Merhaba,

Pazartesi ak�am� saat 20:30 s�ralar�nda kar��dan kar��ya ge�mek i�in t�m ara�lar�n ge�mesini bekleyerek yola indim. Sinyal vermeden �zerime do�ru gelmekte olan beyaz renk Audi marka otomobili, daha do�rusu otomobilin farlar�n� 2-3 metre kala fark ettim ve ani bir refleks ile aya��m� yere bast�m, hafif ya�murlu hava nedeniyle yolunda �slak olmas� dolay�s�yla iki aya��m birden kayarak-yerden kesilerek s�rt �st� �ok sert bir �ekilde d��t�m ve yakla��k 30 saniye kadar nefes alamad�m. (ara� o kadar yak�nd� ki bacaklar�m�n �zerinden ge�ece�ini d��nd�m)

S�z konusu ara� sahibi fren yapmak, selekt�r yapmak, korna �almak, durup gelip durumuma bakmak vs. herhangi bir davran�� g�stermeden sadece gaza basarak gitti ve olduk�a da h�zl�yd�.

Mesai sonras� yorgunlu�undan, yaln�z oldu�umdan, olay�n s�cakl�� ile kendimi iyi hissetti�imi d��nd��mden ve �lmedi�im i�in a��k�as� mutlu oldu�umdan hastaneye vs. gitmeyerek do�ruca eve gidip yatt�m ancak ertesi g�n yataktan kalkamad�m. Sa� taraf�mda m�thi� bir a�r� sonras� acile gittim ve �ekilen tomografi sonras� k�r�k yada �atlak bulunmad��, latince bir yerlerde zedelenme oldu�u, a�r�n�n 20 ila 40 g�n devam edebilece�i bol bol istirahat etmem gerekti�i s�ylendi.

Ta�eron bir firma arac�l�� ile Sa�l�k Bakanl��'nda 12 saat vardiya sistemi ile �al��yorum ve 1.5 y�l s�ren bir i�sizli�in ard�ndan �ubat ay�nda yeni ba�lad��m i�ten rapor vs. ile izinde almak istemedim daha ilk aydan. Gece vardiyas�nda olduk�a s�k�nt� �ekiyorum.

Arac�n plakas� yok ancak mobeseden ula�abilirler mi? �ikayet�i olursam s�r�c� ceza al�r m�?
Yol g�sterirseniz �ok sevinirim.

06-03-2018 05:03:10 Devrim Sinan Karavelio�lu #

Cevap: Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek

Temass�z kaza diye nitelendirilen bu t�r durumlarda malesef bir sonu� al�namamaktad�r.

06-03-2018 09:02:40 Engin �nalm�� #

Cevap: Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek

�u an kendi kendinize d��m�� durumdas�n�z.Bir arac�n o an size yak�n duruyor, ge�iyor far�n� yak�yor olmas�n�n bir anlam� yok.Zaten plaka yok, ara� yok, �ahit yok, temas yok.Bu �ekilde karakola falan giderseniz kafan�z� da �arpt��n�z�(�ok ciddi s�yl�yorum) d��nebilirler.�stirahat �artsa rapor al�p dinlenin.Ge�mi� olsun.

06-03-2018 09:34:22 Erdo�an K�rcal� #

Cevap: Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek

Alıntı:

Mehmet06_ rumuzlu �yeden al�nt�

Merhaba,Pazartesi ak�am� saat 20:30 s�ralar�nda kar��dan kar��ya ge�mek i�in t�m ara�lar�n ge�mesini bekleyerek yola indim. Sinyal vermeden �zerime do�ru gelmekte olan beyaz renk Audi marka otomobili, daha do�rusu otomobilin farlar�n� 2-3 metre kala fark ettim ve ani bir refleks ile aya��m� yere bast�m, hafif ya�murlu hava nedeniyle yolunda �slak olmas� dolay�s�yla iki aya��m birden kayarak-yerden kesilerek s�rt �st� �ok sert bir �ekilde d��t�m ve yakla��k 30 saniye kadar nefes alamad�m. (ara� o kadar yak�nd� ki bacaklar�m�n �zerinden ge�ece�ini d��nd�m)S�z konusu ara� sahibi fren yapmak, selekt�r yapmak, korna �almak, durup gelip durumuma bakmak vs. herhangi bir davran�� g�stermeden sadece gaza basarak gitti ve olduk�a da h�zl�yd�.Mesai sonras� yorgunlu�undan, yaln�z oldu�umdan, olay�n s�cakl�� ile kendimi iyi hissetti�imi d��nd��mden ve �lmedi�im i�in a��k�as� mutlu oldu�umdan hastaneye vs. gitmeyerek do�ruca eve gidip yatt�m ancak ertesi g�n yataktan kalkamad�m. Sa� taraf�mda m�thi� bir a�r� sonras� acile gittim ve �ekilen tomografi sonras� k�r�k yada �atlak bulunmad��, latince bir yerlerde zedelenme oldu�u, a�r�n�n 20 ila 40 g�n devam edebilece�i bol bol istirahat etmem gerekti�i s�ylendi.Ta�eron bir firma arac�l�� ile Sa�l�k Bakanl��'nda 12 saat vardiya sistemi ile �al��yorum ve 1.5 y�l s�ren bir i�sizli�in ard�ndan �ubat ay�nda yeni ba�lad��m i�ten rapor vs. ile izinde almak istemedim daha ilk aydan. Gece vardiyas�nda olduk�a s�k�nt� �ekiyorum.Arac�n plakas� yok ancak mobeseden ula�abilirler mi? �ikayet�i olursam s�r�c� ceza al�r m�? Yol g�sterirseniz �ok sevinirim.

Kar��ya ge�meye �al��t��n�z yer bir yaya ge�idi de�ildi anla��lan,en yak�n yaya ge�idi ne kadar mesafede idi?

06-03-2018 23:31:58 Mehmet06_ #

Cevap: Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek

De�erli vaktinizi ay�r�p cevap yazma nezaketini g�sterdi�iniz i�in �ncelikle hepinize te�ekk�r ederim.

Engin Bey, ge�mi� olsun dilekleriniz i�in ayr�ca te�ekk�r ederim ancak yere d��memin sebebi arac�n alt�nda kalmamak i�in can havliyle yapt��m son bir ani refleksti. Su�un olu�mas� i�in �lm�� olmam m� gerekiyordu? Ara� bana �arpmad�� i�in direk kovu�turmaya yer yoktur karar�m� ��kar bu t�r bir olayda?
Arac�n plakas� yok ancak olay�n ger�ekle�ti�i konum Diyanet ��leri Ba�kanl��'n�n, Odt�'n�n bulundu�u olduk�a merkezi ve tahmin ediyorum mobeselerinde bulundu�u bir yer. Bu �ekilde �ah�s tespit edilemez mi?

Erdo�an Bey, navigasyondan inceledim ancak yak�n mesafede bir yaya ge�idi bulamad�m. Lokasyonu a�a��da olay�n ya�and�� yerin resmi ile birlikte payla��yorum.

https://i.hizliresim.com/p6MNvq.jpg
https://goo.gl/f2ET81

08-03-2018 14:30:18 Engin �nalm�� #

Cevap: Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek

Biz gerekli cevab� verdik.Sizi ikna etmek gibi bir g�revimiz yada derdimiz yok.Bildi�iniz yere(karakol, savc�l�k, ��ferler odas� art�k nereyse) �ikayette bulunup, bir araba yan�mdan ge�ti, o s�rada d��t�m, mobesseler incelensin plakada yok adam bulup getirilsin �eklinde ba�vurunuzu yap�n.Ben sonu� alman�z� sa�lamasada sizi g�ler y�zle dinleyeceklerine eminim.Tekrar ge�mi� olsun.

09-03-2018 08:50:16 Hakkarili Arzuhalci #

Cevap: Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek

A�a��daki yaz� Say�n Av.Musa ADIYAMAN'dan al�nt�d�r.

TRAF�K KAZALARINDA YEN� UYGULAMA: TEMASSIZ KAZA

Karayollar� motorlu ara�lar zorunlu mali sorumluluk (Trafik) sigortas� genel �artlar�n�n "A-2 tan�mlar" ba�l�kl� maddesinin (�) bendinde yap�lan de�i�iklik 02.02.2016 tarih ve 29612 say�l� RG' de yay�mlanarak y�r�rl��e girmi� bulunmaklad�r.

S�z konusu genel �artlar�n "�) ��letilme Hali" ba�l�kl� bendinin son de�i�ik hali ��yledir:

"Motorlu arac�n mekanik aksam�n�n �al��mas�, (Mekanik aksam� �al��masa bile motorlu arac�n kendili�inden de olsa hareket haline ge�mesi i�letilme hali olarak kabul edilir. Kazan�n temass�z olmas� sorumlulu�a engel olmaz)"

Genel �artlarda yap�lan bu de�i�iklik �ncesinde ara� s�r�c�s�n�n herhangi bir fiziki temas� (�arpmas�) olmaks�z�n kusurlu eylemi ile neden oldu�u kazadan dolay� o arac�n sigortas�na ba�vurulamamakta idi. Buna gerek�e olarak da, trafik ihlali yap�lmas�n�n tek ba��na sorumlulu�u gerektirmeyece�i, sorumluluk i�in mutlaka fiziki bir temas�n (�arpman�n ) bulunmas� gerekti�i ileri s�r�lmekte idi.

Bir �rnek vermek gerekirse, kurallara uygun bir �ekilde trafikte seyir halinde bulunan (A) isimli ara� �of�r�n�n �n�ne, tali yoldan aniden (dikkatsiz, tedbirsiz ve kontrols�z bir �ekilde) (B) isimli bir �of�r�n ��kt��n�; (A) isimli �of�r�n de (B) ye �arpmamak i�in direksiyonunu sola k�rarak manevra yapt��n�, akabinde kar��dan gelmekte olan (C) isimli �of�r�n kulland�� araca �arpt��n� varsayal�m.

De�i�iklik �ncesindeki uygulamada, ihbar �zerine olay yerinde gelen kolluk g�revlilerinin �erit ihlali yapan (A) y� asli kusurlu olarak g�sterdiklerine s�k�a rastlanmakta idi. Buna kar��l�k (B) isimli ara� s�r�c�s�n�n olayda herhangi bir temas� ( �arpmas�) olmad�� i�in bu �of�re kusur verilmemekte idi. Bunun do�al sonucu olarak da, kusuru olmayan (B) isimli �of�r�n ara� sigortac�s�n�n teminat limitlerine ba�vurulamamakta idi.

Ba�ka bir �rnekte, (�) isimli �of�r�n trafik kurallar�na ayk�r� bir h�zla sa� ve sol manevralarla hatal� sollama yaparak ilerledi�ini ve b�ylece trafik g�venli�ini tehlikeye d��recek �ekilde trafikte seyretti�ini varsayal�m. Bu s�rada ayn� g�zerg�hta seyreden ve (�) nin bu hatal� sollamalar�ndan dolay� kendisine �arpabilece�ini d��nen �of�r (K)'n�n da kendisini hatal� sollamakta olan (�) den ka�mak istedi�i s�rada bariyerlere �arparak trafik kazas� ge�irdi�i varsayal�m. Mezkur olay� genel �artlarda yap�lan de�i�iklik �ncesindeki duruma g�re de�erlendirdi�imizde, s�z konusu kaza olay� tek tarafl� trafik kazas� olarak de�erlendirilmekte ve kusur (K) ya verilmekte idi. Genel �atlarda yap�lan de�i�iklik sonras�nda ise, (�) nin herhangi bir temas� olmada sahi, trafik g�venli�ini ihlal eden kusurlu davran��lar� ile kazaya neden oldu�u ortaya konuldu�unda, kusuru oran�nda (�) nin ve trafik sigortac�s�n�n sorumlulu�una gidilebilecektir.

�nemle ifade edelim ki, Genel �artlarda yap�lan bu de�i�ikli�in uygulamada olumlu etkilerinin olaca�� muhakkakt�r. Zira de�i�iklik �ncesinde herhangi bir temas� olmamakla birlikte kusurlu davran�� ile kazaya neden olan s�r�c�lerin sorumlulu�una gidilmesinde mahkemelerin isteksiz davrand�klar� g�zlemlenmekte idi. Bu durum hakkaniyete ayk�r� sonu�lar do�urmakta, kusurlu eylemi ile trafik ihlali yaparak kazaya neden olan s�r�c�lerin sorumluluktan ka��nmalar�n�n �n�n� a�makta idi. Genel �artlarda yap�lan bu de�i�iklikle birlikte t�m bu sorunlar�n da �n�ne ge�ilmi� olmaktad�r.

Burada cevaplanmas� gereken di�er bir sorun, fiziki temas� olmaks�z�n kazan�n meydana gelmesinde az ya da �ok kusuru bulunan ara� s�r�c�s�n�n kimli�inin belirlenememesi yada arac�n plakas�n�n belirlenememesi durumunda nas�l bir yol izlenece�idir. Zira b�yle bir durumda arac�n s�r�c�s� ile ara� plakas� belirlenemedi�i i�in, arac�n zorunlu trafik sigortac�s�n�n da bilinmesi m�mk�n olamayacak, sonu� olarak ba�vurulacak bir sigorta teminat� da s�z konusu olmayacakt�r. ��te b�ylesi bir durumda sigorta �irketi yerine G�vence hesab� ge�mektedir. Ger�ekten de G�vence hesab� y�netmeli�inin 9. maddesinin 1. f�kras�n�n (a) bendinde "Sigortal�n�n veya sigortay� yapt�rmakla sorumlu olan�n tespit edilememesi durumunda ki�iye gelen bedensel zararlar i�in" g�vence hesab�na ba�vurulabilece�i d�zenlenmi�tir.

Sonu� olarak temass�z kazaya neden olan ara� s�r�c�s�n�n, ara� plakas� ya da arac�n trafik sigortac�s�n�n belirlenmesinin m�mk�n olmad�� hallerde, g�vence hesab�na, trafik sigortas� teminat limitleri dahilinde ba�vuru yap�labilecektir.

Trafikte �arpma olmadan yayan�n yaralanmas�na sebebiyet vermek