-
Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Öncelikle merhabalar. Ben 10.12.2010 tarihinde bir trafik kazası geçirdim ve bir yaya çarptım. Şu anda AŞKALE ASLİYE CEZA MAHKEMESİNDE mahkemem var 15 mart 2011 de. Olayın ertesi günü mahkemeye cıktım ve serbest bırakıldım. Olay yeri inceleme raporuna göre 48 metre fren izi görüldüğünü belirtmişler ve bunun yanı sıra fazla yolcu almak kavşağa yaklaşırken hızını yavaşlatmamak ve aracın teknik özelliklerine uydurmamak nedeni ile ASLİ kusurlu bulunmuşum. %90 ASLİ kusurlu olduğum bilirkişi raporunda görünüyor ve bilirkişi raporunda herhangi bir hız değeri verilmemiş. Ben bilirkişi raporuna itiraz ettim. Savcı 2 ila 6 yıl arası ceza istemiyle yargılanacağımı söyledi. Olay kısaca; ben bir şirkette mühendis olarak çalışşıyordum ve mesai saati bittiğinde çalısan işçileri evlerine bırakmak için yola çıktım. Yolda yayanın benim kendi şeridimin tam ortasında el arabası ile malzeme topluyormuş karşıdanda uzunlarını yakmış bir taksi geliyordu ve görüş mesafem düşmüştü şahşı neredeyse hiç görmedim çarptım. Ben fren izine bakarak araştırma yaptım ve hızımın 70-75 km/s olduğunu gördüm(araştırmalarım tatamen resmi kurumlar tarafından kabul edilen ve ekte var), olay yerinde ise hız limiti 80 km/s mıs. Ben ifademde olayın verdiği şoktan dolayı 80 - 90 km/s oldugunu söyledim. Karşı tarafta benden şikayetçi. Araç şahsa ait ve araçtakiler ve bende şirkette çalışıyoruz. Bu araştırmalarımı mahkemede sunmamın bir mahsuru yada bir önemi olurmu. Hukukçu arkadaşlarım sizce beni neler bekliyor neler, yapmam gerekiyor. Acaba hapis cezası alırmıyım? şimdiden teşekkür ederim.... acil cevap bekliyorum..
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
cevabınızı bekliyorum :( ilgilenen yok mu
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Geçmiş olsun.Mahkemede Avukatınız tutanak ve bilirkişi raporuna göre savunmanızı yapacaktır.Yanlış anlaşılmak istemem ama tahminen 2 yıl hapis cezası,iyi halden 1/6 indirim 20 ay hapis cezası,günlüğü 20 tl den 12 000 tl ceza verirler.Hakim erteleme verirse parayıda ödemezsiniz.Ceza davasından ceza almanız,vefat edenin ailesine tazminat davası açma hakkı doğurur.Eğer anlaşma zemini varsa anlaşmanız iyi olur.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Araç şirket aracı ise karşı tarafın size ve şirkete maddi menevi tazminat davası açmaları için 5 yıllık bir süre mevcuttur.
Taksirli şekilde ölüme sebebiyet vermekten ceza almanız ve zcezanızın ertelenmesi muhtemel gözüküyor.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
teşekkür ederimm... ben olaydan sonra yaralı şahsa ilk yardım yaptım ve ardından kendim teslim oldum... ben daha önce karaolun kapısından dahi geçmedim herhangi bir sabıkam da yok... araç şirkete ait değil sahsa ait... karsı tarafla anlaşma saglayamadık bana ve araç sahibine tazminat davası açıldı 30 bin tl artı 500 yazıyor gelen celp raporunda.. benim yapmam gereken herhalgi bir şey varsa acil bilgilendirmenizi istiyorumm... bide bilir kişi jandarma olayda hayatını kaybedenin oğluda jandarma bunun bir etkisi olmuş olabilrmii ne yapabilirimm..
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
Trf.Bilirkişi EmrahÖztürk rumuzlu üyeden alıntı
Araç şirket aracı ise karşı tarafın size ve şirkete maddi menevi tazminat davası açmaları için 5 yıllık bir süre mevcuttur.
Taksirli şekilde ölüme sebebiyet vermekten ceza almanız ve zcezanızın ertelenmesi muhtemel gözüküyor.
teşekkür ederim... ben bir şey sormak istiyorum. olayda bilirkişi ilk başta bana senin kusurun yok dedi daha sonra %90 asli kusurlu olduğumu bilirkişi raporunda yazmış. bilirkişi jandarma ast subay, hayatını kaybedenin oğluda jandarma uzman çavuş bunun bir etkisi olmuş olabilirmi... 48 m fren izi var kuru asvalt zemin.. şimdiden teşekkür ederim.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
ergin44 rumuzlu üyeden alıntı
teşekkür ederim... ben bir şey sormak istiyorum. olayda bilirkişi ilk başta bana senin kusurun yok dedi daha sonra %90 asli kusurlu olduğumu bilirkişi raporunda yazmış. bilirkişi jandarma ast subay, hayatını kaybedenin oğluda jandarma uzman çavuş bunun bir etkisi olmuş olabilirmi... 48 m fren izi var kuru asvalt zemin.. şimdiden teşekkür ederim.
48 metre fren izi olduğuna göre hızlı gidiyormuşsunuz.
Raporda genelde bu etkili olmaz fakat bunu sebep göstererek bilirkişinin raporuna itiraz edip başka bilirkişi atanmasını,bilirkişinin kolluk görevlisi olmamasını isteyebilirsiniz.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
carsambalıfaruk rumuzlu üyeden alıntı
Geçmiş olsun.Mahkemede Avukatınız tutanak ve bilirkişi raporuna göre savunmanızı yapacaktır.Yanlış anlaşılmak istemem ama tahminen 2 yıl hapis cezası,iyi halden 1/6 indirim 20 ay hapis cezası,günlüğü 20 tl den 12 000 tl ceza verirler.Hakim erteleme verirse parayıda ödemezsiniz.Ceza davasından ceza almanız,vefat edenin ailesine tazminat davası açma hakkı doğurur.Eğer anlaşma zemini varsa anlaşmanız iyi olur.
Yeni 5237 s.TCK ile verilen adli para cezaları ertelenememektedir. 765 sayılı TCK ve 647 sayılı Ceza İnfaz Kanunu'nun yürürlüğünde olduğu gibi verilen hürriyeti bağlayıcı cezanın önce paraya çevrilip sonra da ertelenmesi mümkün değildir.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
ergin44 rumuzlu üyeden alıntı
Öncelikle merhabalar. Ben 10.12.2010 tarihinde bir trafik kazası geçirdim ve bir yaya çarptım. Şu anda AŞKALE ASLİYE CEZA MAHKEMESİNDE mahkemem var 15 mart 2011 de. Olayın ertesi günü mahkemeye cıktım ve serbest bırakıldım. Olay yeri inceleme raporuna göre 48 metre fren izi görüldüğünü belirtmişler ve bunun yanı sıra fazla yolcu almak kavşağa yaklaşırken hızını yavaşlatmamak ve aracın teknik özelliklerine uydurmamak nedeni ile ASLİ kusurlu bulunmuşum. %90 ASLİ kusurlu olduğum bilirkişi raporunda görünüyor ve bilirkişi raporunda herhangi bir hız değeri verilmemiş. Ben bilirkişi raporuna itiraz ettim. Savcı 2 ila 6 yıl arası ceza istemiyle yargılanacağımı söyledi. Olay kısaca; ben bir şirkette mühendis olarak çalışşıyordum ve mesai saati bittiğinde çalısan işçileri evlerine bırakmak için yola çıktım. Yolda yayanın benim kendi şeridimin tam ortasında el arabası ile malzeme topluyormuş karşıdanda uzunlarını yakmış bir taksi geliyordu ve görüş mesafem düşmüştü şahşı neredeyse hiç görmedim çarptım. Ben fren izine bakarak araştırma yaptım ve hızımın 70-75 km/s olduğunu gördüm(araştırmalarım tatamen resmi kurumlar tarafından kabul edilen ve ekte var), olay yerinde ise hız limiti 80 km/s mıs. Ben ifademde olayın verdiği şoktan dolayı 80 - 90 km/s oldugunu söyledim. Karşı tarafta benden şikayetçi. Araç şahsa ait ve araçtakiler ve bende şirkette çalışıyoruz. Bu araştırmalarımı mahkemede sunmamın bir mahsuru yada bir önemi olurmu. Hukukçu arkadaşlarım sizce beni neler bekliyor neler, yapmam gerekiyor. Acaba hapis cezası alırmıyım? şimdiden teşekkür ederim.... acil cevap bekliyorum..
Burada ilginç bir ifade var "%90 ASLİ KUSUR"
Asli kusur "asli kusur" dur. Asli kusurun %si olmaz.
Size izafe edilen kusurlar;
1- Aşırı hız
2- İstihab haddine uymamak
3- Kavşağa yaklaşırken hız azaltmamak
4- Aracın teknik özelliklerine.....
İzafe edilen bu kusurları 2918 s. KTK 84. maddesi kapsamında irdelediğimizde;
Yukarıdakilerden hiç birini asli kusur olarak sayılan haller içerisinde görmemekteyiz.
Bu bağlamda düzenlenen trafik kazası tespit tutanağı ya da bilirkişi raporu açıkça yanlış ve hukuka aykırıdır.
Bu gerekçe ile rapora itiraz ederek, dosyanın İstanbul Adli Tıp Kurumu, Trafik İhtisas Dairesi Başkanlığı'na gönderilmesini ve uzman bilirkişi raporu düzenlenmesini ISRARLA isteyiniz. Bunu mahkemeye vereceğiniz bir dilekçe ile isteyebileceğiniz gibi duruşma sırasında sözlü olarak da isteyebilirsiniz. Ancak bu talebinizin mutlaka zapta geçtiğinden emin olunuz. Buradan gelecek rapor belki 200-300 TL nize malolabilir ancak ileride sizin için büyük yarar sağlayabilecektir. Geçmiş olsun.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
Hakkarili Arzuhalci rumuzlu üyeden alıntı
uzman bilirkişi raporu düzenlenmesini ISRARLA isteyiniz.
Alıntı:
İstanbul Bilirkişiler Derneği Nasıl Bilirkişi Olunur ? rumuzlu üyeden alıntı
BAŞVURU ŞARTLARI
1) Gerçek kişilerin;
a) Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olması,
b) Başvuru tarihinde yirmibeş yaşından küçük olmaması,
c) Bilirkişilik yapacağı alanda en az üç yıllık meslekî deneyime sahip olması,
d) Affa uğramış ya da ertelenmiş olsalar bile Devlete karşı işlenen suçlar ile basit ve nitelikli zimmet, irtikâp, rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık, sahtecilik, güveni kötüye kullanma, hileli iflâs gibi bir suçtan veya kaçakçılık, resmî ihale ve alım satımlara fesat karıştırma, gerçeğe aykırı bilirkişilik yapma, yalan tanıklık suçlarından biriyle hükümlü bulunmaması,
e) Disiplin yönünden meslekten ya da memuriyetten çıkarılmamış veya sanat icrasından geçici olarak yasaklanmamış olması,
f) İstanbul ili çevresinde oturması veya meslekî faaliyetini icra etmesi,
g) Başka bir komisyonun listesinde kayıtlı olmaması,
h) Halen faaliyetine devam ediyor olması gerekmektedir.
Bilirkişi olmak için zaten konusunda en az 3 yıllık deneyime ve tecrübeye sahip olma şartı yani bilirkişi zaten konusunda uzman kişilere verilen hukuki sıfat iken daha uzman nasıl olunuyor bu kısmı anlayamadım ?
Açıklamanız mümkünmü acaba ?
Yani devlet bilirkişi sıfatı verirken yanlış bir yolmu izliyor ?
-
Toplam 1 dosya bulunuyor
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
Trf.Bilirkişi EmrahÖztürk rumuzlu üyeden alıntı
Bilirkişi olmak için zaten konusunda en az 3 yıllık deneyime ve tecrübeye sahip olma şartı yani bilirkişi zaten konusunda uzman kişilere verilen hukuki sıfat iken daha uzman nasıl olunuyor bu kısmı anlayamadım ?
Açıklamanız mümkünmü acaba ?
Yani devlet bilirkişi sıfatı verirken yanlış bir yolmu izliyor ?
Açıklamasını hemen yapalım;
Anladığım kadarıyla "bilirkişi" zaten alanında uzman kişilere verilen addır. "Öyle ise bunun önüne "uzman" sıfatı getirmek de ne oluyor?" şeklinde düşünüyorsunuz. Ancak durum pek algıladığınız gibi değil. Şöyle ki;
5271 s. Ceza Muhakemesi Kanunu
Bilirkişi raporu, uzman mütalaası
MADDE 67. - (6) Cumhuriyet savcısı, katılan, vekili, şüpheli veya sanık, müdafii veya kanunî temsilci, yargılama konusu olayla ilgili olarak veya bilirkişi raporunun hazırlanmasında değerlendirilmek üzere ya da bilirkişi raporu hakkında, uzmanından bilimsel mütalaa alabilirler. Sadece bu nedenle ayrıca süre istenemez.
Öte yandan derneğin ekte verdiğiniz yazısındaki şartları taşıyanlardan talepleri üzerine ve uygun görülenlere verilen sıfat "bilirkişi"dir. Yani sizin gibi kişiler.
Uzman bilirkişi kavramı ise çok daha farklıdır. Uzman bilirkişi olabilmek için kişinin kendi alanında İHTİSAS GÖRMESİ, bir akademik kariyere sahip olması ŞARTTIR. Aşağıda son sayfası sunulan uzman bilirkişi raporunda imzası bulunanlar gibi.
Sanırım sizin tabirinizle nasıl "daha uzman" olunduğunu yeterince anlatabilmişimdir.
Ayrıca sırf eleştirmiş olabilmek için eleştirmek de doğru bir davranış tarzı değildir.
____
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Adli sicil kaydınızın temiz olduğu ve ceza yargılaması sırasında hal ve vaziyetiniz olumlu olursa kanımca hakim seçenek yaptırım olan para cezası ve bunu ertlenemsine karar verecektir.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
kaosteorisi rumuzlu üyeden alıntı
Adli sicil kaydınızın temiz olduğu ve ceza yargılaması sırasında hal ve vaziyetiniz olumlu olursa kanımca hakim seçenek yaptırım olan para cezası ve bunu ertlenemsine karar verecektir.
Sayın Kaosteorisi,
Konuyu başından itibaren okursanız adli para cezalarının (hapisten çevrilmiş olsun olmasın) ERTELENMESİNİN yasal olarak mümkün olmadığını belirtmiştim.
Hapis cezası verilir de paraya çevrilmez ise bu hapis cezasının ertelenebilmesi yasal olarak mümkündür. Ancak paraya çevrilmiş ise bunu ödeyecek. Başka yolu yok.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
ben şimdi araştırdım ve 85 km/sa hız çıkıyor.. hız limiti 80 km/s yoldaki... peki bunun +-%10 gibi bir kuralı yokmu ben en azından öyle biliyorum... normalde 80 in üzerine çıkmazdım. fakat karşıdan gelen aracı daha çabuk geçmek için biraz hızlanmıs olmalıyım çünkü: uzunlarını yakmış olması nedeni ile önümü göremiyordum bunu aracın önünde oturan kişide söylüyor. sizce bi kusur teşkil eder mi? acil cevap bekliyorum 2 gün kaldı mahkemeye..
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
ben şimdi araştırdım ve 85 km/sa hız çıkıyor.. hız limiti 80 km/s yoldaki... peki bunun +-%10 gibi bir kuralı yokmu ben en azından öyle biliyorum... normalde 80 in üzerine çıkmazdım. fakat karşıdan gelen aracı daha çabuk geçmek için biraz hızlanmıs olmalıyım çünkü: uzunlarını yakmış olması nedeni ile önümü göremiyordum bunu aracın önünde oturan kişide söylüyor. sizce bi kusur teşkil eder mi? acil cevap bekliyorum 2 gün kaldı mahkemeye..
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Evet o yolda kullandığınız araç cinsine göre belirlenmiş olan maksimum hız sınırını %10'a kadar aşmak yasal hakkınızdır. Ancak kavşağa veya trafik ışıklarına yaklaşırken ne olursa olsun hızınızı azaltmanız da genel bir kuraldır.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
öncelikle cevaplarınız ve verdiğiniz ilgi için teşekkür ederim.. ben ilk duruşmaya girdim ve tanıkların bazıları dinlendi. tanıkların ifadelerinde hızın tahminen 80 civarında olduğunu ve karşıdan gelen aracın uzun farından dolayı pek bir şey göremediklerini ifade ettiler. ve ilk verdikleri ifade de jandarma karakolunda kendilerinin verdikleri ifadelerde kendilerine hız değeri için 90 km/s denmesini söylediklerini ve bu nedenle böyle ifade verdiklerini söylediler. bende olayı aynen anlattım ve elimden gelen ne varsa yaptığımı fakat maktulün yolun ortasından kaçmaya bile teşebbüs etmediğini ve olaydan dolayı çok üzgün ve mağdur olduğumu söyledim. mahkeme 5 nisan 2011 tarihine ertelendi ve kalan 3 tanığın dinleneceği söylendi. ve hakimine bilir kişi raporu için itiraz ettiğimde zaten onu adli tıpa yollayacağını bana söyledi. şimdi beni ne bekliyor? ne olabilir? tutuklanma olabilir mi? sizce ne yapabilirim ? cevaplarınızı bekliyorum şimdiden teşekkür ederim....:(
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Durum tamamen adli tıptan gelecek olan rapor doğrultusunda gelişecektir. Unutmayın beraat edebilmeniz için "tamamen kusursuz" olmanız şarttır. Size en küçük bir kusur izafe edilmesi durumunda mahkumiyet kaçınılmazdır. Muhtemelen ve neticeten 2,5 yıllık bir ceza olabilir. Ama bu ceza nasıl şekillenir onu bilemem.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
Hakkarili Arzuhalci rumuzlu üyeden alıntı
Durum tamamen adli tıptan gelecek olan rapor doğrultusunda gelişecektir. Unutmayın beraat edebilmeniz için "tamamen kusursuz" olmanız şarttır. Size en küçük bir kusur izafe edilmesi durumunda mahkumiyet kaçınılmazdır. Muhtemelen ve neticeten 2,5 yıllık bir ceza olabilir. Ama bu ceza nasıl şekillenir onu bilemem.
Raporun adli tıptan gelmesi ne kadar zaman alır? Birde maktulün el arabası ile yollarda hurda demir topladığı da raporlara eklenmiş gerekli fotoğraflarla birlikte. Bir sorum daha olacak adli tıptan gelecek olan raporda benim önceki kusur oranı %90 ASLİ KUSUR idi bunun değişmesi mümkün mü? yani bana verilen
1. aşırı hız ( hız limitleri içindeyim)
2. fazla yolcu taşımak
3. aracın teknik özelliklerini yol ve hava şart durumuna uydurmamak
4. kavşaklara yaklaşırken hızı azaltmamak
bunlar araştırmama ve burada sizlerinde ifade ettiklerinize göre asli kusurlu olma durumları değil..
yaya ya da verilen kusurlar TALİ KUSURLU olarak
1. Görünürlüğü arttırıcı tedbirler almamak
2. yayaların gidiş istikametine göre sağ yönde hareket etmeleri gerektiği halde sol yönde hareket etmiş olması konusunda kusurlu olduğu yazılmıştı..
burada yayanın banketten gidebileceği halde benim şeridimde ve şeridin ortasından yürüdüğünden hiç bahsedilmemiş... ve olay yeri incelemelerine göre teker izlerinin bir kısmının çarpmamak için karşı şeride geçtiğini ve buna rağmen aracın sağ kısmında çamurluk ve ayna kısmı ile çarptığı yazıyor... bu yazılanlar maktulün zaten benim şeridimde olduğunu fazlası ile kanıtlamaz mı? zaten tanıklardan önde oturan kişide olayda şahsın şeridin ortasında olduğunu söylüyor zaten..
Bu durumda sizce raporda nasıl bir sonuç çıkabilir?
kim ister ki daha 24 yaşında böyle bir olayla karşılaşmak, işinden gücünden olmak, dahası en az karşı taraf kadar üzüntü içerisinde olmak, hayattan soğumak, ızdırab çekmek ve dahası yani. :(
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Adli tıptan gelecek rapor halihazırda elinize verilen rapordan çok farklı olabilir ancak benim şahsi görüşüm az da olsa size de kusur verilecektir. Bu da mahkum olmanız için yeterlidir.
İlk raporu kolluk tuttu sanıyorum. Kolluğun tuttuğu raporlar salt kolluk mantığına dayanırken uzman bilirkişilerin raporları trafik bilgisinin yanında hukuk, mantık, fizik gibi bilimlerin verileriyle yoğrulmuştur adeta.
Bizzat bir yakınımın başımdan geçen yaralamalı bir trafik kazasında yakınıma kolluk tarafından "tamamen kusurludur (asli kusur)" şeklinde rapor düzenlenmişken 5 sayfalık olağanüstü bir savunma dilekçesi ve eki 10 dan fazla fotoğrafla adli tıp kurumuna asli kusurumuzu kaldırtmış ve kusurumuzu %20 ye düşürtmeyi başarmıştım. Ancak malesef mahkumiyete engel olamadım.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
Hakkarili Arzuhalci rumuzlu üyeden alıntı
Adli tıptan gelecek rapor halihazırda elinize verilen rapordan çok farklı olabilir ancak benim şahsi görüşüm az da olsa size de kusur verilecektir. Bu da mahkum olmanız için yeterlidir.
İlk raporu kolluk tuttu sanıyorum. Kolluğun tuttuğu raporlar salt kolluk mantığına dayanırken uzman bilirkişilerin raporları trafik bilgisinin yanında hukuk, mantık, fizik gibi bilimlerin verileriyle yoğrulmuştur adeta.
Bizzat bir yakınımın başımdan geçen yaralamalı bir trafik kazasında yakınıma kolluk tarafından "tamamen kusurludur (asli kusur)" şeklinde rapor düzenlenmişken 5 sayfalık olağanüstü bir savunma dilekçesi ve eki 10 dan fazla fotoğrafla adli tıp kurumuna asli kusurumuzu kaldırtmış ve kusurumuzu %20 ye düşürtmeyi başarmıştım. Ancak malesef mahkumiyete engel olamadım.
mahkumiyet derken sizce ceza evi mi? yoksa para cezası veya diğer arkadaşların dediği gibi erteleme gibi mi?
kusura bakmayın galiba çok soru soruyorum ama inanın çok kötü durumdayım.
olay gecesi kolluk kuvvetleri bana senin kusurun yok demişlerdi ve maktulun yakınlarına da maktul %100 kusurlu dediklerini kulaklarımla duydum ve böyle bir raporu görünce çok şaşırdım ve iyiden iyiye çöktüm.
ilginiz için çok teşekkür ederim...
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Ertelenmiş olsa bile hapis, para cezaları hep birer mahkumiyettir. Mahkumiyet mutlaka hapse girip yatmak anlamında değildir. Bahsettiğim olaydan para cezasına mahkumiyet çıkmıştı.
Sizin olayınızda adli tıp size kusur izafe ederse 2,5 yıl ceza verirler ancak hapse girip yatacağınızı pek sanmıyorum.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Yaşadığınız kazada,kazaya uğrayan yaya olduğu için muhakkak kusur verilecektir.Sürücü yaya yı her şartta kollamak zorunda.Yargıtay öyle diyor,ben değil.Bu yüzden muhakkak kusur verilecektir.İndirim ile beraber 20 ay hapis cezası denilip 12 000 tl ye çevrilir.Ben o aşamaları geçtim temyizi bekliyorum. Kendi davamı göz önünde bulundurup,hakim in karar duruşmasında karşı tarafla ilgilenildimi sorusuna karşı taraf ilgilenilmedi dedi.Beni dinlemedi bile.Halbuki ihtiyaçları sorulduğu halde.Davamda karşı tarafa para verseydim cezam ertelenebilir hissi oldu bende.Siz karşı tarafa aracı ile yardım niyetiyle tekrar teklifte bulunun.Kabul edilmez ise alacağınız ceza 12 000 tl dir düşüncesindeyim.Tabi tazminat davalarıda açılabilir.Kazaya uğrayanın yaş,iş,eş,çokuk ve kusur dağılımının etkisi olur.80 km hız sınırlı yolda size nasıl asli kusur verirler.Kafanıza fazla takmayın.Bilirkişi raporu 3 ay civarı sürede gelir.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
öncelikle ilgilendiğiniz için teşekkür ederim. şimdi kaza adli tıpa gitti ve rapor geldi. % 20 tali kusurlu ben %80 asli kusurlu yaya olarak belirlendi. şimdi mahkemeye çıkacağım. acaba sonuçta neler değişebilir. bir de karşı tarafın avukatı ile oturduk konuştuk benden şikayetini geri çekeceğini aracın şirkete çalıştığını ispat etmemiz gerektiğini söyledi bende gerekli evrakları kendisine ilettim... bunun üzerine ceza ve tazminat davasında gidişat ne yönde olabilir... cevaplarınızı bekliyorum. şimdiden teşekkür ederim.
-
Cevap: Taksirle ölüme neden olma(trafik kazası)
Alıntı:
ergin44 rumuzlu üyeden alıntı
öncelikle ilgilendiğiniz için teşekkür ederim. şimdi kaza adli tıpa gitti ve rapor geldi. % 20 tali kusurlu ben %80 asli kusurlu yaya olarak belirlendi. şimdi mahkemeye çıkacağım. acaba sonuçta neler değişebilir. bir de karşı tarafın avukatı ile oturduk konuştuk benden şikayetini geri çekeceğini aracın şirkete çalıştığını ispat etmemiz gerektiğini söyledi bende gerekli evrakları kendisine ilettim... bunun üzerine ceza ve tazminat davasında gidişat ne yönde olabilir... cevaplarınızı bekliyorum. şimdiden teşekkür ederim.
Adli tıp size kusur vermiş.Ceza davası karşı taraf şikayetçi olmasa bile devam edecek.Tahminim alt sınır olan 24 ay hapis cezası 1/6 indirim ile 20 aya düşürülür.Şikayet olmaz ise hakim cezayı erteleyebilir.Günlüğü 20 tl den 12 000 tl ye çevirebilir.Hakim taktirine bağlı.Karşı tarafın avukatı inşallah dediğini yapar.Gidişat şikayetin olmaması halinde erteleme olur düşüncesindeyim.Ceza paraya çevrilirse ödemeyi devlete yapıyorsun.Devlet para kazanıyor.Hakimler o aşamada kararı neye göre verdiğini bilemem.Üstadlar cevap versin o konuya.Son olarak kazayı mümkün olduğunca kafana takma,sonuçta sana verilen kusur her şartta sürücüye veriliyor.Sen vicdanen rahatsan sorun yok.O aşamaları ben yaşadım.Gerçekten çok sıkıntılı dönemdi.Tazminat davası aşamasında en önemli etken kusur oranı,vefat edenin yaşı,işi,eş,çocuk durumu önemli.Sizinde geliriniz.