-
Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Merhaba arkadaşlar öncelikle hepinize iyi çalışmalar demekle başlamak istiyorum. Başımızdan talihsiz bir olay geçti.
2 hafta önce babamı trafik kazasında kaybettim. Olay şöyle gerçekleşti; Babam sabah 8 sularında evden çıkıp anayoldan karşıdan karşıya geçerken öğrenci servisi çarpması sonucu hayatını kaybetti. Yol anayol ve trafik lambalarına 200 metre uzaklıkta. Şu anda kimin hatalı olduğu belli değil kaza suç oranı da tabii belli değil. Benim sormak istediğim bir kaç soru olacak cevap verirseniz sevinirim.
- Civarda mobese kamerası olmadığı için olayı bilen kazayı yapan şahıs ve öğrenci servisindeki öğrenciler ( 3 öğrencinin ifadesi alınmış ) Savcılık civarda kamera kaydı var mı ilgilenir mi yoksa bizim mi başvurmamız gerekiyor?
- Suç oranı çıktıktan sonra itiraz hakkımız var mıdır ?
- Kazayı yapan şahıs şu anda tutuklu olarak serbest bırakılmış, bu onun ceza almayacağı anlamına mı geliyor ?
- Karşı tarafın aracının kaskosu yoksa ne olacak ya da kasko var ise bizim kaza suç oranının çıkmasından sonra sigorta şirketine kişisel olarak başvurmamız mı lazım?
- Destekten Yoksun Kalma Tazminatı adı altında halk arasında Kan Parası olarak da bilinen parayı kazayı yapan şahısa direk bizim mi söylememiz yoksa hukuki bir işlem mi yaptırmamız gerekiyor? Bu para hesaplanırken bir kişinin ortalama 70 yıl yaşayacağı söz konusuymuş. Bu hesaba göre babam 58 yaşında geriye 12 yılı kalıyor. Bu da 12 yıl x 12 ay = 144 ay yapıyor. Babamın maaşı x 144 ay sonucu doğru mu ? Annem babamın % 50 sini alacakmış. Bu hesaba göre de ortaya 144 ay x Annemin babamdan aldığı yarım maaşı çıkıyor sanırım.
Kafam iyice karıştı bu sorularımla sizi sıkmak istemiyorum ama yardımcı olursanız çok memnun olurum.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
onurozsoy rumuzlu üyeden alıntı
Merhaba arkadaşlar öncelikle hepinize iyi çalışmalar demekle başlamak istiyorum. Başımızdan talihsiz bir olay geçti.
2 hafta önce babamı trafik kazasında kaybettim. Olay şöyle gerçekleşti; Babam sabah 8 sularında evden çıkıp anayoldan karşıdan karşıya geçerken öğrenci servisi çarpması sonucu hayatını kaybetti. Yol anayol ve trafik lambalarına 200 metre uzaklıkta. Şu anda kimin hatalı olduğu belli değil kaza suç oranı da tabii belli değil. Benim sormak istediğim bir kaç soru olacak cevap verirseniz sevinirim.
- Civarda mobese kamerası olmadığı için olayı bilen kazayı yapan şahıs ve öğrenci servisindeki öğrenciler ( 3 öğrencinin ifadesi alınmış ) Savcılık civarda kamera kaydı var mı ilgilenir mi yoksa bizim mi başvurmamız gerekiyor?
- Suç oranı çıktıktan sonra itiraz hakkımız var mıdır ?
- Kazayı yapan şahıs şu anda tutuklu olarak serbest bırakılmış, bu onun ceza almayacağı anlamına mı geliyor ?
- Karşı tarafın aracının kaskosu yoksa ne olacak ya da kasko var ise bizim kaza suç oranının çıkmasından sonra sigorta şirketine kişisel olarak başvurmamız mı lazım?
- Destekten Yoksun Kalma Tazminatı adı altında halk arasında Kan Parası olarak da bilinen parayı kazayı yapan şahısa direk bizim mi söylememiz yoksa hukuki bir işlem mi yaptırmamız gerekiyor? Bu para hesaplanırken bir kişinin ortalama 70 yıl yaşayacağı söz konusuymuş. Bu hesaba göre babam 58 yaşında geriye 12 yılı kalıyor. Bu da 12 yıl x 12 ay = 144 ay yapıyor. Babamın maaşı x 144 ay sonucu doğru mu ? Annem babamın % 50 sini alacakmış. Bu hesaba göre de ortaya 144 ay x Annemin babamdan aldığı yarım maaşı çıkıyor sanırım.
Kafam iyice karıştı bu sorularımla sizi sıkmak istemiyorum ama yardımcı olursanız çok memnun olurum.
Babanın yeme içme barınma elektrik su vs. masraflarıda ölümle sona ermiş oluyor.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
ismail32 rumuzlu üyeden alıntı
Babanın yeme içme barınma elektrik su vs. masraflarıda ölümle sona ermiş oluyor.
Söylediğiniz cümleyi zaten biliyordum, hatırlattığınız için teşekkür ederim. Ama benim sorularımın hiçbirini karşılamıyor malesef.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Başınız sağolsun.
Ana cadde üzerinde, trafik lamba ve muhtemelen yaya geçidine 200mt mesafede kazanın olması, kusurun araç şöföründen daha çok babanızda olduğunu gösteriyor. ama gene de konuyu bir avukatla görüşmenizde yarar var.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
Erdoğan Kırcalı rumuzlu üyeden alıntı
Başınız sağolsun.
Ana cadde üzerinde, trafik lamba ve muhtemelen yaya geçidine 200mt mesafede kazanın olması, kusurun araç şöföründen daha çok babanızda olduğunu gösteriyor. ama gene de konuyu bir avukatla görüşmenizde yarar var.
Sağolun. Karayolları kanun yönetmeliğinde anayol üzerinde trafik lambalarına 100 metre mesafede üst geçit bulundurma zorunluluğu yazıyor. Olay yaklaşık 200 metre civarı uzaklıkta oluyor. Peki bu konuda Karayollarına dava açmamızda bir fayda var mı ? En azından başkalarının canı yanmasın bir üst geçit yapılsın diye.
- - - Updated - - -
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Dava konusu ne olacak , tazminat mı?
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
Erdoğan Kırcalı rumuzlu üyeden alıntı
Dava konusu ne olacak , tazminat mı?
Eda olabilir :)
- - - Updated - - -
Tabi maddi getirisinden ziyade götürüsü olur ama başkalarının canı yanmaz.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
Erdoğan Kırcalı rumuzlu üyeden alıntı
Dava konusu ne olacak , tazminat mı?
Bende bu konuda sizden yardım bekliyorum..
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Acilll, yardımınızı bekliyorum..
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Trafik lambasına 100mt mesafede üst geçit yapma zorunluluğu nerede belirtiliyor ben bulamadım?
Şöyle bir şey buldum;
'' Yayalar
Madde 138- Yayaların uyacakları kurallar aşağıda belirtilmiştir.
a) Yayalar taşıt yolu bitişiğinde veya yakınında yaya yolu, banket veya alan varsa buralardan yürümek, her iki tarafında banket bulunan ve kullanılabilir durumda olan yollarda kendi gidiş yönüne göre sol bankette yürümek zorundadırlar.
Ancak;
1) Diğer yayalar için ciddi rahatsızlık ve tehlike verecek boyut veya biçimde eşya iten veya taşıyan kişiler, taşıt yolunun en sağ şeridinde mümkün olan en az kısmı işgal etmek, araçların ilerlemelerine engel olmamak, çarpmayı önleyici ve uyarıcı tedbirleri almak şartıyla taşıt yolu üzerinde yürüyebilirler.
2) Bir yetkili veya görevli yönetiminde düzenli şekilde yürüyen yaya kafileleri taşıt yolunun en sağ şeridinden fazla kısmını işgal etmemek, gece ve gündüz görüşün az olduğu hallerde imkan oranında tek sıra halinde yürümek, araçların hareketlerini engellememek ve güçleştirmemek, çarpmayı önleyici ve uyarıcı tedbirleri almak şartıyla taşıt yolu üzerinde yürüyebilirler.
3) Yayaların yürümesine ayrılmış kısımların kullanılmasının mümkün olmaması veya mevcut bulunmaması halinde, bisiklet yolu varsa bisiklet trafiğine engel olmamak şartıyla bisiklet yolunda, bisiklet yolu yoksa imkan oranında taşıt yolu kenarına yakın olmak şartıyla taşıt yolu üzerinde yürüyebilirler.
4) Her iki tarafında yaya yolu ve banket bulunmayan veya kullanılır durumda olmayan iki yönlü yollarda yaya kafileleri taşıt yolunun sağ kenarında diğer yayalar gidişlerine göre taşıt yolunun sol kenarında yürümek zorundadırlar.
b) Karşıdan karşıya geçişler;
Taşıt yolunun karşı tarafına geçmek isteyen yayalar, taşıt yolunu yaya ve okul geçidiyle kavşak giriş ve çıkışlarından geçmek zorundadırlar.
1) Yaya ve okul geçitlerinin bulunduğu yerlerde yayalar için ışıklı işaret varsa bu işaretlere uymak,
2) Geçitte yayalar için ışıklı işaret yoksa ve geçit sadece taşıt trafiği ışıklı işareti veya yetkili kişi tarafından yönetiliyorsa, geçecekleri doğrultu açıldıktan sonra taşıt yoluna girmek,
3) Işıklı işaret veya yetkili kişilerin bulunmadığı geçitlerde veya kavşaklarda güvenlikleri açısından yaklaşan araçların uzaklık ve hızını göz önüne alarak uygun zamanda geçmek,
Zorundadırlar.
Ancak, 100 metre kadar mesafede yaya geçidi, okul geçidi veya kavşak bulunmayan yerlerde yayalar, taşıt trafiği için bir zorluk veya engel yaratmamak şartıyla ve yoldan gelen taşıtların uzaklık ve hızını kontrol ederek kendi güvenliklerini sağladıktan sonra en kısa doğrultuda ve en kısa zamanda taşıt yolunu geçebilirler.'' ( karayolları trafik yönetmeliği)
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
onurozsoy rumuzlu üyeden alıntı
Merhaba arkadaşlar öncelikle hepinize iyi çalışmalar demekle başlamak istiyorum. Başımızdan talihsiz bir olay geçti.
2 hafta önce babamı trafik kazasında kaybettim. Olay şöyle gerçekleşti; Babam sabah 8 sularında evden çıkıp anayoldan karşıdan karşıya geçerken öğrenci servisi çarpması sonucu hayatını kaybetti. Yol anayol ve trafik lambalarına 200 metre uzaklıkta. Şu anda kimin hatalı olduğu belli değil kaza suç oranı da tabii belli değil. Benim sormak istediğim bir kaç soru olacak cevap verirseniz sevinirim.
- Civarda mobese kamerası olmadığı için olayı bilen kazayı yapan şahıs ve öğrenci servisindeki öğrenciler ( 3 öğrencinin ifadesi alınmış ) Savcılık civarda kamera kaydı var mı ilgilenir mi yoksa bizim mi başvurmamız gerekiyor?
- Suç oranı çıktıktan sonra itiraz hakkımız var mıdır ?
- Kazayı yapan şahıs şu anda tutuklu olarak serbest bırakılmış, bu onun ceza almayacağı anlamına mı geliyor ?
- Karşı tarafın aracının kaskosu yoksa ne olacak ya da kasko var ise bizim kaza suç oranının çıkmasından sonra sigorta şirketine kişisel olarak başvurmamız mı lazım?
- Destekten Yoksun Kalma Tazminatı adı altında halk arasında Kan Parası olarak da bilinen parayı kazayı yapan şahısa direk bizim mi söylememiz yoksa hukuki bir işlem mi yaptırmamız gerekiyor? Bu para hesaplanırken bir kişinin ortalama 70 yıl yaşayacağı söz konusuymuş. Bu hesaba göre babam 58 yaşında geriye 12 yılı kalıyor. Bu da 12 yıl x 12 ay = 144 ay yapıyor. Babamın maaşı x 144 ay sonucu doğru mu ? Annem babamın % 50 sini alacakmış. Bu hesaba göre de ortaya 144 ay x Annemin babamdan aldığı yarım maaşı çıkıyor sanırım.
Kafam iyice karıştı bu sorularımla sizi sıkmak istemiyorum ama yardımcı olursanız çok memnun olurum.
Allah sabır versin öncelikle şunu söylemeliyim bu tür vefatlı kaza haberlerini takip eden suistimalci dolandırıcı şebekeler var bunlar sizinle temas kurmak ister sigortadan size yüksek tazminatlar alacağız avukatlarımız var hakkınızı sonuna dek alacağız mağduriyetinizi gidereceğiz felan filan bunlara kanmayınız sizden sizin adınıza sigortadan para almak için vekalet isterler sakın vermeyin. Bildiğiniz tanıdığınız güvendiğiniz bir avukatla hareket edebilirsiniz.
Vefatlı kaza nedeniyle soruşturma açılmıştır her ne kadar savcılık etrafta mobese veya iş yeri konut kameraları varsa görüntülerin edinilmesi için emniyetten ister ancak soruşturma dosyasına bakmak lazım ihmal veya unutkanlık varsa yazılı talepte bulunmak iyi olur. Yine bu dosyada kusur oranlarını belirten ön rapor bulunabilir bu rapordan, kaza tutanağından, babanıza ait ölüm raporundan, veraset belgeniz ve kasko veya trafik sigortası poliçesinden örnekle siz ve babanızın diğer mirasçıları ayrı ayrı veya birlikte dilekçe ile sigorta şirketine müracaat ederek tazminat talebinde bulunabilirsiniz.
Şöförün serbest bırakılmış olması beraat edeceğini göstermez hakkında dava açılacaktır ve kusuru oranında ceza alacaktır. Siz de ayrıca destekten yoksun kalma tazminatı dışında manevi tazminat davası da açabilirsiniz. Burada dikkat edilecek bir diğer husus bu talepler en geç davanın kesin karara bağlandığından itibaren bir yıl içinde dava açmak suretiyle kabul görür süreleri kaçırmamak gerekir.
Kusur oranları kamu davası açıldığında kaza yerine keşife gidilir varsa tanıklar dinlenir ve kesin rapor düzenlenir bu rapora itiraz etmek mümkündür bu da bir süreye tabidir.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Olay olduktan sonraki gelen trafik polislerinin ilk raporundan haberiniz var mı?
Mobese görüntüleri varsa zaten olay çözülür.Ancak yol ne durumda,hız limiti o yol için kaçtır,muhtemelen bırakıldığına göre zaten alkolsüz çıkmıştır şöför.Bunlar hep önemli şeyler.O yol karayollarında ana yol diye geçiyor ise işiniz açıkca çok zor.
Ancak 200 mt mesafede lamba ve yaya gecidi olmasıda işinizi çok zorlaştıran faktör gibi.Eğer iddia ettiğiniz gibi 100 mt mesafede yaya geçidi olması gerekir diye bir madde yok ise.
Diğer değerli üyelerde çok önemli uyarılar yapmışlar.Bence bir avukat ile temasa geciniz vakit kaybetmeden.Çünkü bazı kameralar 1 hafta kayıt yapıyor,kimisi 3 gün,kimisi 3 ay.Bunuda hatırlatmak istedim.
Başınız sağolsun...
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Yanıtlarınız için hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim. İşe öncelikle avukat tutarak başlıyorum. Avukatımız bu hafta içi mahkeme dosyası, trafik tutanaklarını inceleyecek. Ona göre cuma günü bana olay hakkında neler yapabileceğimizi söyleyecek. Bakalım zaman neler gösterecek..
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Bence sürücüye tali, yaya ya asli kusur verilir. Sürücünün hiç kusuru olmasa bile,şahsi fikrim yaya gök yüzünden düşse sürücüye kusur verilir.
Hatırlıyorum da sürücünün birisi konu açmış,otobanda araba çarpmış demeyelim,yaya armutluk yapıp otoyolda kendini öldürtmüş,garibanda burada konu açmış,TECRÜBELİ BİR AVUKAT ÜSTADIMIZ CEVAP OLARAK,SİZE MAHKEMEDE HİÇ KUSUR OLMASA DA,KUSUR OLARAK ÇARPMAYI ÖNLEMEK İÇİN GEREKLİ ÖZENİ GÖSTERMEMEKTEN KUSUR VERİRLER CEVABI VERİLMİŞ.Dava sonunda vatandaş bu cevap ta verilen sebeplerden ceza almış.
Yanılmıyorsam içtihat oldu.Kaza otobanda bile olsa sürücüye kusur veriliyor.Bunun tek izahı sürücüye en ufak kusurda tali kusur verip,alt sınır 2 sene,1/6 indirim = 20 ay ceza = günlüğü 20 tl den 12.000 tl devletin misafir hanesine girmemek için ödenen ....
Siz davaya müşteki olarak katıla bilir,sürücüye,sigortaya,aracın işletenine maddi tazminat davası,manevi tazminat davasını sigorta şirketine yöneltemezsiniz.
Açılacak davalarda tazminata konu olacak rakamı,kusur oranı,gelir,yaş v.s etki eder.
Konusunda uzman Avukattan yardım almanız menfaatinize.
Başınız sağ olsun.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
carsambalıfaruk rumuzlu üyeden alıntı
Bence sürücüye tali, yaya ya asli kusur verilir. Sürücünün hiç kusuru olmasa bile,şahsi fikrim yaya gök yüzünden düşse sürücüye kusur verilir.
Hatırlıyorum da sürücünün birisi konu açmış,otobanda araba çarpmış demeyelim,yaya armutluk yapıp otoyolda kendini öldürtmüş,garibanda burada konu açmış,TECRÜBELİ BİR AVUKAT ÜSTADIMIZ CEVAP OLARAK,SİZE MAHKEMEDE HİÇ KUSUR OLMASA DA,KUSUR OLARAK ÇARPMAYI ÖNLEMEK İÇİN GEREKLİ ÖZENİ GÖSTERMEMEKTEN KUSUR VERİRLER CEVABI VERİLMİŞ.Dava sonunda vatandaş bu cevap ta verilen sebeplerden ceza almış.
Yanılmıyorsam içtihat oldu.Kaza otobanda bile olsa sürücüye kusur veriliyor.Bunun tek izahı sürücüye en ufak kusurda tali kusur verip,alt sınır 2 sene,1/6 indirim = 20 ay ceza = günlüğü 20 tl den 12.000 tl devletin misafir hanesine girmemek için ödenen ....
Siz davaya müşteki olarak katıla bilir,sürücüye,sigortaya,aracın işletenine maddi tazminat davası,manevi tazminat davasını sigorta şirketine yöneltemezsiniz.
Açılacak davalarda tazminata konu olacak rakamı,kusur oranı,gelir,yaş v.s etki eder.
Konusunda uzman Avukattan yardım almanız menfaatinize.
Başınız sağ olsun.
Cevabın için çok teşekkür ederim avukat arkadaşla bir konuşalım bakalım neler yapabileceğiz.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Vekaleti avukatıma veriyorum artık o gereğini yapacak. Sizin bir fikriniz var mı acaba ?
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
onurozsoy rumuzlu üyeden alıntı
Vekaleti avukatıma veriyorum artık o gereğini yapacak. Sizin bir fikriniz var mı acaba ?
Avukatınız gereğini yapar.Ne gibi bir fikrimiz olacak da bizim.Zaten yukarıda gereğini ben ve diğer değerli üyeler yazmışlar.Amacınız ne? Tam anlayamadım...
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Alıntı:
feyyar rumuzlu üyeden alıntı
Avukatınız gereğini yapar.Ne gibi bir fikrimiz olacak da bizim.Zaten yukarıda gereğini ben ve diğer değerli üyeler yazmışlar.Amacınız ne? Tam anlayamadım...
Yani sizin fikirlerinizi almak istiyorum.
-
Cevap: Trafik kazası, ölüm ve sonrası
Civardaki kamera kayıtlarına nasıl ulaşabiliriz arkadaşlar ?