Philadelphia Deneyi

Lost teorileri araştırırken tanıştığım bir deney. Kadro çok çok sağlam -einstein, nicola tesla- bir araştırma grubu tarafından yürütülmüş, gerçek olup olmadığı belli olmayan ya da belli olsa da olmayan ilginç bir deney. Wikipedi'den kopyalayarak sizinle de paylaşmak istedim, hoş daha milyonlarca site var bununla ilgili ama kabataslak gördüketn sonra araştırıp araştırmamak elbet size kalmış.
Yazının tamamını okumasanız dahi ilk paragrafın9ı okuyup ilginizi çekip çekmeyeceğine bakarsanız hoş olur.

Philadelphia Deneyi

Philadelphia Deneyi, 28 Ekim 1943 yılında Amerikan donanmasının Pensilvanya eyaletine bağlı Philadelphia şehri limanında yaptığı iddia edilen deneydir. İddiaya göre donanmaya ait bir koruma destroyeri olan DE 173 sınıfı 1240 tonluk USS Eldridge birkaç dakika içerisinde 600 km.'den fazla bir uzaklığa gidip tekrar gelmiştir. Deneyin varlığı konusunda hiçbir delil bulunmamaktadır. Amerikan donanması da böyle bir deneyin kayıtlarda varolmadığını belirtmiştir[1]. Al Bielek hariç deneye katıldığı iddia edilen tüm askerler bunu yalanlamış, hikayenin bir aldatmaca olduğunu söylemişlerdir. Bielek'in hikayesi de daha sonra yalanlanmıştır.[2].



USS Eldridge (DE 173) 1944Gökkuşağı Projesi (Rainbow Project) adıyla da bilinen bu deney, 1984 yılında beyaz perdeye aktarılana kadar ciddiye alınmamıştı. Ancak o tarihden bu güne kadar resmi makamlarca defalarca yalanlanmasına rağmen en çok merak edilen konulardan biri olmuştur

Deneyin iddia edilen hikâyesi [değiştir]Deneyin yapılmış olma ihtimalinden ilk söz eden kişi Morris K. Jessup'dur. Jessup amatör bir gökbilimciydi ve UFOlar üzerine yaptığı çalışmalarla tanınıyordu. Deney ile olan ilgisi ise 1955 yılında eline geçen bir mektupla başlar. Mektup, Carlos Miguel Allende adında birinden geliyordu ve deneyden detaylı olarak bahsediyordu. İddiasına göre Allende, deneye gözlem gemisi olarak katılan SS Andrew Furuseth adlı şilepte görevli bir denizciydi. Deneye baştan sona şahit olmuştu.


Deneyin hazırlık aşaması [değiştir]Deneyin temelinde Einstein'in Birleşik Alan Teorisi vardı. Teori, basitce, nesneler arası çekim esası ve elektromanyetizma üzerine kurulmuştur. Einstein, 1920lerden itibaren bu teorisi üzerine yoğunlaşmış, 1925-1927 yılları arasında Almanya'da, bir fizik dergisinde yaptığı çalışmaları yayımlamış, ancak bu çalışmalarını hiçbir zaman tamamlayamamıştır.
İddiaya göre deneyin çalışmaları 1930 yılında Chicago Üniversitesinde başlamış, bir yıl sonra da Princeton Üniversitesinde devam ettirilmişti. Hatta Einstein, Dr.John von Neumann ve Dr.Nikola Tesla'nın da zaman zaman proje dahilinde çalıştıkları iddia edilmiştir.
Birleşik Alan Teorisi'nin deneye uygulanışı ise "çok güçlü bir elektromanyetik alan oluşturup gemi üzerine gelen ışığı (ve radar sinyallerini) kırarak ya da bükerek optik görünmezlik sağlamak" şeklinde düşünülmüştü. Bu doğrultuda 75 KVA gücündeki iki dev jeneratör geminin ön top taretlerinin altına monte edildi, buradan geminin güvertesine 4 manyetik ışın yayılacaktı. 3 RF vericisi (her biri iki megavat CW gücündeydi ve onlar da güverteye monte edilmişti). 3000 adet 6L6 güç artırıcı tüp, iki jeneratörün oluşturduğu gücü yayacaklardı, özel eşleme ve modülasyon devreleriyle diğer ekipman, oluşan kütlesel elektromanyetik alanları kullanılırlığa indirgerken, kırılmış ışınlar ve radyo dalgaları gemiyi saracak ve sonuçta gemi düşman gözlemcileri için görünmez olacaktı.

Amaç görünmezlikti fakat iddiaya göre donanma bu deneyde tesadüfen de olsa maddenin ışınlanmasını gerçekleştirmişti.


Deneyin gerçekleştirilişi

Allende, deneyin 22 Haziran 1943'te sabah 09:00'da jeneratörlere güç verilerek başlatıldığını söylüyordu. Bu aşamadan sonra yeşilimsi bir sis gemiyi örtmeye başlamış ve USS Eldridge ortadan kaybolmuştu. Devamını şöyle anlatıyordu Allende :

"Bir an sadece geminin çapasını görebildim, sonra o da kayboldu, ortada artık ne sis ne USS Eldridge vardı; bomboş denize bakıyorduk, bizim gemide bulunan üst rütbeli subaylar ve bilim adamları korku, dehşet ve heyacan içinde nefeslerini tutarak bu inanılması güç başarılarını seyrediyorlardı. Gemi ve mürettebatı hem radarda hem de gözlerimizin önünde yok olmuştu. Her şey planlandığı gibi yürüyordu, 15 dk. sonra emir verildi ve jeneratörlerin şalteri kapatıldı. Önce hiçbir şey olmadı, arkasından yeşil sis tekrar ortaya çıktı ve USS Eldridge yeniden görünmeye ve ortaya çıkmaya başladı ama gemi nereye gitmiş ve nereden geliyordu? Sis azalırken, birşeylerin tuhaf gittiğini hissediyorduk. Hemen gemiye yanaştık, ilk önce mürettebatın çoğunun geminin yanından sarkıp kustuklarını gördük, diğerleri ise geminin güvertesinde şaşkın şaşkın dolaşıyorlardı,sanki hiç birinin bilinci yerinde değildi. Yetkili ekipler gemiye girerek bütün mürettebatı kısa süre içerisinde uzaklaştırdılar ve yerlerini hazır bekletilen yeni bir mürettebat aldı. Bir iki gün sonra, yeni bir deneye daha karar verildi. Gemi istenen radar görünmezliğine ulaşmıştı, donanım değiştirildi ve 28 Ekim 1943'te deney yine aynı gemide tekrarlandı. Jeneratörler çalışmaya başladıktan hemen sonra Destroyer hemen hemen görünmezlik çizgisine ulaşmıştı, sadece burnu ve arkası görülüyor, arada ise bazı çizgiler belli belirsiz seçiliyordu. Sonra sadece su üzerinde tekne boyunda bir çizgi kaldı. Bir iki dakika sonra mavi bir ışık parladı ve o çizgi de yok oldu. Şimdi gemi tamamen yok olmuştu. Bir kaç dakika sonra millerce uzakta Norfolk'ta ortaya çıktı. Göründükten biraz sonra bilinmeyen bir nedenle yine kayboldu ve Philadelphia'da tekrar ortaya çıktı. Bu kez durum çok ciddiydi, tüm mürettebatın başı beladaydı. Bazıları yok oldu ve bir daha geri dönmedi. Bu olayın en korkunç bölümü ise beş denizcinin geminin eriyen ve sonra yine katılaşan metal levhalarının içinde kalmalarıydı. Bu çok feci bir durumdu. Denizcilerin birisi kurtuldu fakat bir daha eski haline dönemedi. Aklını tamamen yitirmişti ama yapacak hiçbir şey yoktu. Bazılarının psişik yetenekleri gelişmişti, sokakta yürürken kaybolan ve yine ortaya çıkan insanlar vardı. Manyetik alanın içinde kalan mürettebattan kaybolanlar ancak birisinin yüzüne ve eline dokunulmasıyla görünür hale geliyorlardı, yani dokunmanın giysinin olmadığı bir yere yapılması gerekiyordu. "Donma" adı verilen bu olay saatlerce, günlerce sürebiliyordu, hatta bir tayfa tam altı ay donduktan sonra kurtarılabilindi. Elektronik kamuflaj başladıktan sonra geminin ve mürettebatının bütünüyle kaybolup,çok uzak bir yerde ortaya çıkıp ve sonra yeniden geri dönmesine neden olan neydi?"

İlginç. Parapsikoloji araştırmaları da çok yoğundur ABD de. UFO lar için 1955 li yıllarda bir araştırma merkezi kurulan bir ülkedir aynı zamanda. Belki bir hikaye belki bir şehir efsanesi belki de gerçekten anlatılan deney yapılmış olabilir bilemiyorum. Bolca I. Asimov, S. King de okuduğum için :) kurgu gibi geliyor. Bermuda Şeytan Üçgeni için de onca efsavevi hikayeler yazıldı sonra bunun bir gaz çıkışından, manyetik bir alandan kaynaklandığı ortaya çıktı..

Yok böyle bir şey olamaz diye kestirip atmıyorum. Herşey mümkündür:) Yalnız bize bilimsel yollar ile elde edilmiş veri şart.

Teşekkürler..

4. sezon son bölümü için uygun bir teori olmuş:) Bir ara bu deneyle ilgili internette resimler dolaşıyordu ama resimler gerçek mi değil mi bilmiyorum tabi. Umarım gerçek değildir bu olay.

Daha önceden bu deneyi aynı kaynaktan okumuştum.Gerçekten çok etkileyici bir deney fakat gerçek olup olmadığı tartışılır.

Bu arada Nicola Tesla ile ilgili ufak bir bilgilendirme yapmak lazım. Nicola Tesla, zamanında Edison'un yanında çalışmaktaymış yardımcı olarak. Edison'un , Tesla'ya ait icatları kendine aitmiş gibi gösterdiği söylenmekte. Bu iki bilim adamı yollarını ayırdıkları zaman Tesla , bilim anlamında Edison'dan çok daha değerli çalışmalar yapsa da Edison bunları genellikle "parası" ile engellemiştir. Son olarak Tesla bugün evlerde kullandığımız doğru akımın mucididir ama bu özelliği pek bilinmemektedir.

Daha önceden bu deneyiaynı kaynaktan okumuştum.Gerçekten çok etkileyici bir deney fakat gerçek olup olmadığı tartışılır. Bu arada Nicola Tesla ile ilgili ufak bir bilgilendirme yapmak lazım. Nicola Tesla zamanında Edison'un yanında çalışmaktaymış yardımcı olarak. Edison'un , Tesla'ya ait icatları da kendine aitmiş gibi gösterdiği de söylenmekte. Sonra bu iki bilim adamı yollarını ayırdıkları zaman Tesla , bilim anlamında Edison'dan çok daha değerli çalışmalar yapsa da Edison bunları genellikle "parası" ile engellemiştir. Son olarak Tesla bugün evlerde kullandığımız doğru akımın mucididir ama bu özelliği pek bilinmemektedir.