Araç Değer Kaybı Tazminat davası ve emsal kararlar

İyi akşamlar 13 Mart tarihinde bir trafik kazası geçirdim.Aracım 2003 focus Asli kusur(100) karşı tarafa polis tarafından verildi.Karşı taraf şirket aracı aracımda.2000 TL gibi bir değer düşüklüğü var .Size bu konuyla ilgili sorularım olacak.
1.Avukat tutmalımıyım, davayı kişiye mi açmak şirkete mi açmak gerekir?
2.Ne gibi bir yol izlemeliyim?
3.Karşı taraf bana haksız olduğu halde dava açabilir mi?(Beni bunla tehdit ettiler.)
4.Dava süreci ne kadar sürer?
5.Mahkeme masrafları ve av. ücretinin tamamı karşı taraftan alınabilir mi?
6.Benim açımdan kaybımı geri kazandıracak bir dava olur mu?
7.Dava açmadan hallolobilir mi?
8.Dava kazanın olduğu yerde mi açılacak?
9.Hangi mahkemeye başvurmak gerekir?

Saygılar...

Dava açmakla nasıl tehdit ediliyor bana bir anlatır mısınız? Sonra sorunuza cevap verelim.

100'de 100 suçlu olmalarına rağmen onlarda bana tazminat davası açacaklarmış.

Asli kusur onlarda (benim hiç kusrum yok) fakat bizim de aracımız zarar gördü biz de dava açacağız, bir sürü avukatımız var biz büyük bir şirketiz dediler.
Konuyla ilgili kafamdaki soru işaretlerini giderirseniz sevinirim.

Mahkemeye vermekle, savcılığa vermekle, mahkemelerde sürüm sürüm süründürmekle, yasal yollara başvurmakla vs vs tehdit etti.

Belki sadece şu sitede yüz defa yazdım. Tehdit kelimesini yanlış kullanıyorsunuz. Bu tür sözler tehdit içermez, bunu siz de biliyorsunuz. Öyle ise niçin kullanıyorsunuz? Bırakın adam açsın davasını haklı ise kazansın.

Haklı olup olmadığına bakılmaksızın herkes dava açabilir. Bu önemli değildir. Önemli olan kazanabilmektir.

Avukat tutup tutmamak size kalmış bir konu. Yetkili mahkeme kazanın olduğu yer sulh hukuk mahkemesidir (2000 TL için). Eğer değer kaybınız vs toplam dava değeri 7000TL üzerinde ise asliye hukuk mahkemesinin görev alanına girer.

Sanırım araçta meydana gelen hasarı karşı tarafın sigortasından aldınız. Kaza nedeni ile araçta meydana gelen değer kaybını sigorta poliçesinde açıkça yazmadığı takdirde sigorta ödemez. Bunu karşı taraftan isteyecek, alamazsınız dava açacaksınız.

Mahkeme başladığında hakimden aracın kaybettiği değeri bilirkişi aracılığı ile tespitini isteyiniz. Aracınızı bu konuda bilirkişi inceler. Örneğin aracın servisi, araç alım satımı yapan kişiler vb. gibi. Bilirkişi masrafını siz öder dava sonunda karşıdan alırsınız (100-150TL gibi)

Şirket aracı ise hem şirketi hen de aracın kaza anındaki sürücüsünü birlikte davalı gösterin.

Unutmayın karşı taraf kusuru oranında değer kaybından sorumludur. Tam kusurlu dediğinize göre bunu kanıtlarsanız değer kaybının tamamını almak hakkınızdır. Kimse kendi kusurundan dolayı tazminat hak edemez. Temel kural bu. Geçmiş olsun. Kolay gelsin.

Konuyla ilgilendiğiniz ve aydınlattığınız için teşekkürler.Aracı kendi kaskomla servisinde orjinal parçalarla yaptırdım tamamen haklı olduğum için kaskom da delinmedi zaten.Size son bir sorum daha olacak dav ortalama ne kadar sürer, birde araç 2003 model iki kapısı değişti, iki parçası da boyandı.Bu da satışta doğal olarak değerini düşürür ama karşı taraf eski arabaya yeni orjinal kapı takılmış değeri düşmez gibi bir savunmaya gidebilir mi?Özellikle konuyla ilgili bilirkişi arkadaşlar varsa cevaplarını bekliyorum.
Teşekkürler...

Büyük ihtimal hem kaza kusur oranları tespiti için hem de aracın değer kaybı tespiti için iki ayrı bilirkişiye gidecek. Böyle bir dava yaklaşık birbuçuk yıl sürebilir.

Onarım gören araca yeni parça takılması hiçbir zaman aracın değerini arttırmaz. Bu konuda Yargıtay kararları var.

Konuyla ilgili sitemizin trafik bilirkişisi mevcuttur. Rica ederseniz cevap verebilir.

Alıntı:

---

Hakkarili Arzuhalci rumuzlu üyeden alıntı

Onarım gören araca yeni parça takılması hiçbir zaman aracın değerini arttırmaz. Bu konuda Yargıtay kararları var.

---

Bunu bilmiyordum. Sigortalarda eskiden "onarımdan kaynaklanan değer artışı" gibi bir şeyler vardı. Ben %100 haklı olsam, tamir yaptırdığımda sigorta tüm masrafı ödemiyor, bir kısmını ödüyor bir kısmı için de "aracın değeri arttı" diyordu. Sanırım bunlar da bu Yargıtay kararından sonra yok.

Tramer sisteminin kaza kusur oranı raporu işimi görmez mi?

Alıntı:

---

senoleker rumuzlu üyeden alıntı

Bunu bilmiyordum. Sigortalarda eskiden "onarımdan kaynaklanan değer artışı" gibi bir şeyler vardı. Ben %100 haklı olsam, tamir yaptırdığımda sigorta tüm masrafı ödemiyor, bir kısmını ödüyor bir kısmı için de "aracın değeri arttı" diyordu. Sanırım bunlar da bu Yargıtay kararından sonra yok.

---

Evet, o bakış açısı artık tarih oldu. Artık tamir gören araca sfır parçalar takılmasına rağmen değeri düşmüş kabul edilmektedir. Sigortaların bahsettiğiniz uygulamaları da artık yok.