Hybrid Check Testi Sonrasında Aracın Yüksek Yakıt Tüketimi
Merhaba, 2017 model olan aracımı 2021 yılında ikinci el olarak satın aldım. Aracımın 3 yıl firma garantisi ve aracı satın alan kişinin yaptırmış olduğu ekstra 2 yıl garantisi bulunmaktadır ve bu garanti Ağustos 2023 yılında dolacaktır.
06/10/2022 tarihinde hybrid aracımın yıllık bakımını yetkili serviste yaptırdım. Yıllık bakım sonrasında hybrid batarya garantisinin bitmek üzere olduğu söylendi. Belirli bir ücret karşılığında 1 yıl ekstra garanti yapılmasını kabul ettim. Yapılacak testin 5-10 dakikalık bir işlem olacağı belirtildi. 1 saatlik bekleyişten sonra hybrid pil testi için araca bağlanamadıklarını ve Merkez ile görüşeceklerini ve geri dönüş yapacaklarını söylediler. Servisten eve gelirken aracımın yakıt tüketiminin 2-3 kat civarında arttığını gözlemledim. Servisi arayıp durumu ilettim. Yapılan bağlanma çalışmasıyla yakıt tüketiminin bağımsız bir şey olduğunu söylediler. Getirin kontrol edelim dediler. Tekrar yetkili servise gittim. Aracımı bıraktım ve bir gün sonra almaya gittim. Yeni yazılım yüklediklerini ve test etmemi söylediler. Aracımın yakıt tüketimi aynı şekilde yüksek olarak devam etti. Takip eden 3 aylık süre içerisinde ilk olarak Merkezden mühendisler hybrid check için bağlanmaya çalıştılar ve bağlanamadılar. Sorunu Avrupa Merkez'e ilettiler. Onlarda bağlanamadı. Daha sonra tekrar çağıracaklarını belirttiler. En son bağlandıklarını ve yazılım yüklediklerini söylediler. Hybrid garantim uzatıldı. Ama yakıt tüketimim yüksek bir şekilde kaldı. Aynı zamanda aracımın göstergelerinde anormal yakıt değerleri gördüm ve halen devam ediyor. Olayın ilk başından itibaren sürekli başlangıç ve bitiş noktamda videolar çektim. Servis çalışanına gösterdim. Onlarda aracımın deposunu tam olarak doldurup 100 km. kat ettikten sonra tekrar tam olarak doldurun ve yakıt fişiyle birlikte video çekip bize gönderin dediler. 100 km dolduktan sonra bahsettikleri şekilde videoyu çektim ve gönderdim. Onlarda Merkeze göndermişler. Merkez ise yakıt tüketiminin normal olduğunu söylemiş. Olayın başlangıç anından itibaren tarih tarih yazmış olduğum video ve fotoğraf kanıtları olan 5 sayfalık mailimi merkeze, Avrupa'ya ve Uzakdoğu'ya gönderdim. 12 gün sonra geri dönüş olmadı. Zar zor telefonla ulaştım. Yalnızca telefonla geri dönüş yapacaklarını söylediler. 2 gün sonra telefona aradılar ve yakıt tüketiminin normal olduğunu söylediler. Avurap ve Uzakdoğudan herhangi big geri dönüş olmadı. Aracımın fabrika yakıt değerleri 3.9/4.1 aralığındadır. Olay öncesinde aracımın yakıt ortalaması 4-5.5/100 lt. aralığındayken şimdi en son denemede ise 9.15/100 lt. aralığındadır. Bütün bu ayrıntıları, aracımın eskiye ait yakıt değerlerini, yaşadığım sorunun video kayıtlarını göndermeme rağmen ısrarla normal olduğunu belirttiler. Dedim siz benim aracımı çağırıp incelemeden ve aynı model araçların yakıt tüketimini ve aracımın eski yakıt tüketimini bilmeme rağmen nasıl normal olarak görüyorsunuz? Hava şartları, kullanıcı vs. şeyler söylediler.
Garanti süresi dolmadan sorunumun çözülmesini, çözülemiyorsa yenisiyle değiştirilmesini talep ettim. Sizin talep ettiğiniz şekilde 2017 model aracın değişimi olmayacağını ve aracınızda bir sorun görünmediğini tekrar belirtmek isterdim dediler. Yasal yollara başvuracağımı söyleyerek telefonu kapattım.
Bir avukata danıştım. yüksek bir meblağ istedi ve davayı kazandığımızda ise tekrar ilk verdiğim meblağın 1.5 katını istedi. Bu süreci bir avukat olmadan tüketici mahkemesine başvurarak yapabilir miyim? Kesinlikle bir avukata mı ihtiyacım var? Avukatlar bu süreçte davalara girip savunma yapıyor mu? Avukat olmazsa savunma nasıl gerçekleşiyor? Konu hakkında hiç bilgi sahibi değilim. Beni bilgilendirirseniz çok sevinirim.
Cevap: Hybrid Check Testi Sonrasında Aracın Yüksek Yakıt Tüketimi
Türkiye'de davaların avukat tarafından takip edilmesi zorunluluğu yoktur. Ancak bir avukat ile temsil edilmenin, davanın avukat tarafından açılmasının yararlarını da anlatacak değilim. Tüketici mahkemesinde dava açabilirsiniz ama dava açma alt sınırı 2023 yılı için 66.000 TL olmuştur. Dava açılacaksa tüketici mahkemelerinde istisnalar dışında arabulucu zorunludur ve arabuluculuk dava şartıdır. Bu şartı yerine getirmeden dava açarsanız reddolur.
Bu nedenle sizce arızanın giderilmesi veya yenilenecek parçanın değeri nedir?
Belirttiğim sınırın altındaysa Tüketici hakem heyetine başvurmak gerekir.
Alıntı:
26berk rumuzlu üyeden alıntı
Merhaba, 2017 model olan aracımı 2021 yılında ikinci el olarak satın aldım. Aracımın 3 yıl firma garantisi ve aracı satın alan kişinin yaptırmış olduğu ekstra 2 yıl garantisi bulunmaktadır ve bu garanti Ağustos 2023 yılında dolacaktır.
06/10/2022 tarihinde hybrid aracımın yıllık bakımını yetkili serviste yaptırdım. Yıllık bakım sonrasında hybrid batarya garantisinin bitmek üzere olduğu söylendi. Belirli bir ücret karşılığında 1 yıl ekstra garanti yapılmasını kabul ettim. Yapılacak testin 5-10 dakikalık bir işlem olacağı belirtildi. 1 saatlik bekleyişten sonra hybrid pil testi için araca bağlanamadıklarını ve Merkez ile görüşeceklerini ve geri dönüş yapacaklarını söylediler. Servisten eve gelirken aracımın yakıt tüketiminin 2-3 kat civarında arttığını gözlemledim. Servisi arayıp durumu ilettim. Yapılan bağlanma çalışmasıyla yakıt tüketiminin bağımsız bir şey olduğunu söylediler. Getirin kontrol edelim dediler. Tekrar yetkili servise gittim. Aracımı bıraktım ve bir gün sonra almaya gittim. Yeni yazılım yüklediklerini ve test etmemi söylediler. Aracımın yakıt tüketimi aynı şekilde yüksek olarak devam etti. Takip eden 3 aylık süre içerisinde ilk olarak Merkezden mühendisler hybrid check için bağlanmaya çalıştılar ve bağlanamadılar. Sorunu Avrupa Merkez'e ilettiler. Onlarda bağlanamadı. Daha sonra tekrar çağıracaklarını belirttiler. En son bağlandıklarını ve yazılım yüklediklerini söylediler. Hybrid garantim uzatıldı. Ama yakıt tüketimim yüksek bir şekilde kaldı. Aynı zamanda aracımın göstergelerinde anormal yakıt değerleri gördüm ve halen devam ediyor. Olayın ilk başından itibaren sürekli başlangıç ve bitiş noktamda videolar çektim. Servis çalışanına gösterdim. Onlarda aracımın deposunu tam olarak doldurup 100 km. kat ettikten sonra tekrar tam olarak doldurun ve yakıt fişiyle birlikte video çekip bize gönderin dediler. 100 km dolduktan sonra bahsettikleri şekilde videoyu çektim ve gönderdim. Onlarda Merkeze göndermişler. Merkez ise yakıt tüketiminin normal olduğunu söylemiş. Olayın başlangıç anından itibaren tarih tarih yazmış olduğum video ve fotoğraf kanıtları olan 5 sayfalık mailimi merkeze, Avrupa'ya ve Uzakdoğu'ya gönderdim. 12 gün sonra geri dönüş olmadı. Zar zor telefonla ulaştım. Yalnızca telefonla geri dönüş yapacaklarını söylediler. 2 gün sonra telefona aradılar ve yakıt tüketiminin normal olduğunu söylediler. Avurap ve Uzakdoğudan herhangi big geri dönüş olmadı. Aracımın fabrika yakıt değerleri 3.9/4.1 aralığındadır. Olay öncesinde aracımın yakıt ortalaması 4-5.5/100 lt. aralığındayken şimdi en son denemede ise 9.15/100 lt. aralığındadır. Bütün bu ayrıntıları, aracımın eskiye ait yakıt değerlerini, yaşadığım sorunun video kayıtlarını göndermeme rağmen ısrarla normal olduğunu belirttiler. Dedim siz benim aracımı çağırıp incelemeden ve aynı model araçların yakıt tüketimini ve aracımın eski yakıt tüketimini bilmeme rağmen nasıl normal olarak görüyorsunuz? Hava şartları, kullanıcı vs. şeyler söylediler.
Garanti süresi dolmadan sorunumun çözülmesini, çözülemiyorsa yenisiyle değiştirilmesini talep ettim. Sizin talep ettiğiniz şekilde 2017 model aracın değişimi olmayacağını ve aracınızda bir sorun görünmediğini tekrar belirtmek isterdim dediler. Yasal yollara başvuracağımı söyleyerek telefonu kapattım.
Bir avukata danıştım. yüksek bir meblağ istedi ve davayı kazandığımızda ise tekrar ilk verdiğim meblağın 1.5 katını istedi. Bu süreci bir avukat olmadan tüketici mahkemesine başvurarak yapabilir miyim? Kesinlikle bir avukata mı ihtiyacım var? Avukatlar bu süreçte davalara girip savunma yapıyor mu? Avukat olmazsa savunma nasıl gerçekleşiyor? Konu hakkında hiç bilgi sahibi değilim. Beni bilgilendirirseniz çok sevinirim.
Cevap: Hybrid Check Testi Sonrasında Aracın Yüksek Yakıt Tüketimi
Cevabınız için teşekkür ederim. Aracımı ilk aldığım zamanki değer 235.000 liraydı. Hangi parçanın sorunu çözeceğini bilmiyorum. Peki tutacağımız Avukat bu konulara hakim olması gerekiyor mu? Yoksa tecrübeli birisi mi olması gerekir? Daha önce hiç hukuki bir sorunum olmadığı için öğrenmek istedim.
Cevap: Hybrid Check Testi Sonrasında Aracın Yüksek Yakıt Tüketimi
Bu davalar çok teknik davalardır. Kesinlikle vatandaş olarak kendi başınıza hareket etmemenizi öneririm. Aksi halde yaşayacağınız hak kaybı çok büyük olabilir. Anlatılan göre mağdur durumdasınız bir de hukuk bilmemenin verdiği mağduriyetle ikinci mağduriyet yaşamamanız için mutlaka bulunduğunuz şehirden bir avukatla anlaşmanızı öneririm.
Cevap: Hybrid Check Testi Sonrasında Aracın Yüksek Yakıt Tüketimi
Bu davalar çok teknik davalardır. Kesinlikle vatandaş olarak kendi başınıza hareket etmemenizi öneririm. Aksi halde yaşayacağınız hak kaybı çok büyük olabilir. Anlatılan göre mağdur durumdasınız bir de hukuk bilmemenin verdiği mağduriyetle ikinci mağduriyet yaşamamanız için mutlaka bulunduğunuz şehirden bir avukatla anlaşmanızı öneririm.
Bende avukat vasıtasıyla hareket etme kararı aldım. Peki, mezun olalı 1 yıl olmuş bir avukat bu davayı yürütebilir mi? Benim için risk mi olur? Çok teşekkür ederim.
